Regulador De Fricción Del Acelerador; Interruptor De Hombre Al Agua - Yamaha F200C Manual Del Propietário

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Después de utilizar el acelerador en punto
G
muerto, vuelva a poner la palanca del con-
trol remoto en la posición de punto muerto.
El interruptor de punto muerto volverá auto-
máticamente a su posición inicial. Entonces
el control remoto acoplará normalmente las
marchas avante y atrás.
SMU25971
Regulador de fricción del acelerador
El dispositivo de fricción proporciona una re-
sistencia graduable al movimiento del puño
del acelerador o de la palanca del control re-
moto, y puede ajustarse según la preferencia
del operador.
Para aumentar la resistencia, gire el regula-
dor en sentido horario. Para reducir la resis-
tencia,
gire
el
antihorario.
SWM00031
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil mover la palanca del con-
trol remoto o el puño del acelerador, lo
que podría ser causa de accidente.
regulador
en
sentido
ZMU04563
Componentes básicos
Cuando desee una velocidad constante,
apriete el regulador para mantener el ajuste
del acelerador deseado.
SMU25991

Interruptor de hombre al agua

Para que el motor funcione, el seguro debe fi-
jarse al interruptor de hombre al agua. El ca-
ble debe fijarse a un lugar seguro de la ropa,
o al brazo o pierna del operador. Si el opera-
dor cae por la borda o deja el timón, el cable
tirará del seguro y parará el motor. Esto evita-
rá que el barco salga impulsado por sí mismo.
SWM00121
ADVERTENCIA
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
G
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna mientras está en funcionamiento.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable du-
G
rante el funcionamiento normal. La pér-
dida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la di-
rección. Asimismo, sin potencia del mo-
tor,
el
barco
rápidamente. Esto podría ser causa de
que las personas y los objetos del barco
salieran despedidos hacia delante.
ZMU04646
podría
decelerarse
16

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Fl200cF225bFl225b

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