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bustible fuera del barco.
Tenga cuidado para no derramar gaso-
G
lina. Si se derrama gasolina, limpie in-
mediatamente con trapos secos.
No llene excesivamente el tanque de
G
combustible.
Apriete bien el tapón de llenado des-
G
pués de repostar.
Si ingiere gasolina, inhala mucho vapor
G
de gasolina, o le alcanzase a los ojos,
requiera inmediatamente la atención de
un médico.
Si se derrama gasolina sobre la piel, lá-
G
vese inmediatamente con jabón y agua.
Cámbiese de ropa si se derrama gasoli-
na sobre ella.
Toque con la boquilla de combustible la
G
abertura o embocadura del tapón de
llenado para evitar chispas electrostáti-
cas.
SCM00010
PRECAUCIÓN:
Utilice sólo gasolina nueva y limpia que
haya estado almacenada en contenedo-
res limpios y no esté contaminada de
agua o materia extraña.
SMU25580
Gasolina
Gasolina recomendada:
Gasolina normal sin plomo con un oc-
tanaje mínimo de 90 (N.O.R.)
Si se producen detonaciones o explosiones,
utilice una marca distinta de gasolina o gaso-
lina super sin plomo.
Información general
SMU25650
Aceite de motor
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Si no se dispone del aceite de motor reco-
mendado, puede utilizarse otro aceite para
motores de 2 tiempos con clasificación
TC-W3 certificado por la NMMA.
SMU25690
Requisitos de la batería
SCM01060
PRECAUCIÓN:
No utilice una batería que no tenga la ca-
pacidad especificada. Si se usa una bate-
ría que no cumple las especificaciones, el
sistema eléctrico podría funcionar mal o
sobrecargarse, provocando el daño de
este sistema.
Para modelos de arranque eléctrico, utilice
una batería que cumpla las siguientes espe-
cificaciones.
SMU25720
Especificaciones de la batería
Corriente mínima para el arranque en
frío (CCA/EN):
430.0 A
Capacidad nominal mínima (20HR/IEC):
70.0 Ah
SMU25742
Selección de la hélice
El rendimiento de su motor fueraborda se
verá afectado críticamente por la elección de
hélice que haga, porque una hélice incorrec-
ta podría afectar adversamente el rendi-
miento y dañar seriamente el motor. La
velocidad del motor depende del tamaño de
la hélice y de la carga del barco. Si la veloci-
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