3.3. Toma de tierra del grupo
Peligro
Para conectar el grupo a tierra: fijar un cable de cobre de 10 mm
galvanizado hundida un metro en el suelo.
3.4. Emplazamiento de uso
Seleccione un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie.
Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que el grupo no se hunda (la
inclinación del grupo en cualquier dirección no debe superar los 10°).
Tenga previsto el abastecimiento de aceite y carburante cerca del lugar de utilización del grupo y respetando una cierta distancia de
seguridad.
4. Utilización del grupo
4.1. Procedimiento de puesta en marcha
Abra el grifo de gasolina girando la manecilla (núm. 14, fig A) hacia la derecha.
Ponga la palanca del starter (núm. 15, fig A) en posición de cierre como se indica en la ilustración.
Nota: no utilice el starter cuando el motor esté caliente o cuando la temperatura atmosférica haya aumentado.
Ponga el contacto del motor (núm. 10, fig A) en posición "ON" o "I".
Agarre el mango de arranque (núm. 13, fig A) correctamente y tire lentamente hasta que sienta una cierta resistencia. A
continuación, vuelva a colocarlo lentamente.
Vuelva a coger el mango de arranque correctamente y tire del cable rápidamente con fuerza (con las dos manos si es necesario).
Coloque otra vez el mango lentamente con la mano. Si el motor no arranca, repita la operación hasta poner en marcha el motor
abriendo paulatinamente el starter.
Una vez activado el motor, abra el starter progresivamente (núm. 15, fig A).
4.2. Funcionamiento
Cuando el motor empiece a recalentarse, coloque paulatinamente la palanca del starter (núm. 15, fig A) en posición de abertura.
Una vez que el grupo ha estabilizado la velocidad:
Compruebe que el disyuntor (núm. 22, fig A) está activado.
Enchufe las tomas macho en las tomas hembra del grupo.
4.3. Parada
Tras la parada del grupo, el motor apagado sigue desprendiendo calor.
Una vez parado, el grupo electrógeno debe ventilarse adecuadamente.
Para detener el grupo electrógeno rápidamente, coloque el contacto del motor en posición parada "OFF" o "О".
Aviso
Desenchufe las tomas para dejar girar el motor en vacío durante 1 ó 2 min.
Coloque el contacto del motor (núm. 10, fig. A) en "OFF" o "О"; el grupo se para.
Cierre el grifo de carburante (núm. 14, fig. A).
5. Protecciones (si las lleva, véase tabla de características)
5.1. Seguridad aceite
En caso de que falte aceite en el cárter del motor o en caso de que la presión de éste sea escasa, el dispositivo de seguridad del
aceite se detendrá automáticamente para evitar que se produzcan daños.
En ese caso, compruebe el nivel de aceite del motor y agregue más en caso necesario antes de buscar otra posible causa de avería.
5.2. Disyuntor
El circuito eléctrico del grupo está protegido por uno o varios interruptores magnetotérmicos, diferenciales o térmicos. En caso de
posibles sobrecargas y/o cortocircuitos, puede interrumpirse la distribución de energía eléctrica.
Si es necesario, sustituya los disyuntores del grupo electrógeno por los disyuntores con valores nominales y características idénticas.
Los grupos electrógenos generan corriente eléctrica durante su uso: riesgo de
electrocucción. Conectar el grupo electrógeno a tierra cada vez que se utilice.
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a la toma de tierra del grupo y a una piqueta de tierra de acero