Berner B 3000 H Manual De Uso Y De Mantenimiento página 32

7.3. Renovación del aceite del motor
Vacíe el aceite cuando el motor está aún caliente para conseguir un vaciado completo y rápido.
Retire la varilla-tapón de llenado (núm. 1, fig B) y el tapón de vaciado (núm. 3, fig B) y vacíe el aceite en un recipiente apropiado.
Una vez vacío, enrosque y apriete el tapón de vaciado (núm. 3, fig B).
Llene el depósito del cárter de aceite del motor con el aceite recomendado y verifique el nivel.
Coloque y apriete la varilla-tapón de llenado (núm. 1, fig B).
Compruebe que no haya fugas de aceite tras el llenado.
Elimine los restos de aceite con un trapo limpio.
7.4. Limpieza del parachispas
Afloje los tres tornillos de fijación (núm. 1, fig F) y (núm. 2, fig F) del silencioso (núm. 3, fig F) y a continuación, desmonte el
silencioso.
Afloje los cuatro tornillos (núm. 4, fig F) y (núm. 5, fig F) de retención del dispositivo de protección (núm. 6, fig F) del silencioso y
desmonte el dispositivo.
Retire el tornillo de fijación (núm. 7, fig F) del parachispas (núm. 8, fig F) y desmóntelo
Con un cepillo metálico retire los depósitos de carbono de la pantalla del parachispas.
Nota: el parachispas no debe estar agujereado ni resquebrajado. Sustitúyalo si es necesario.
Vuelva a montar el parachispas (núm. 8, fig F), la protección (núm. 6, fig F) y el silencioso (núm. 3, fig F) en el orden inverso al del
desmontaje.
7.5. Control de la bujía de encendido
Retire la caperuza de la bujía de encendido y utilice una llave para bujías para sacar la bujía de encendido.
Revise la bujía de encendido y sustitúyala por una nueva si los electrodos están gastados o si el aislante está agrietado o pelado.
En caso de reutilización, limpie las bujías con un cepillo metálico.
Mida visualmente la separación entre los electrodos con la ayuda de un calibre de espesor. La separación debe ser de 0,70 a
0,80 mm. Compruebe que la arandela de la bujía de encendido esté en buen estado y atornille la bujía con la mano para que no
se retuerzan los hilos.
Una vez colocada la bujía en su sitio, apriétela con una llave para bujías para ajustar la arandela.
Nota: para montar una bujía nueva, una vez asentada apriétela 1/2 vuelta para ajustar la arandela. Para montar una bujía usada,
una vez asentada apriétela 1/8-1/4 de vuelta para comprimir la arandela.
7.6. Control de los pernos, tuercas y tornillos
Para evitar cualquier incidente o avería, controle a diario y de forma minuciosa toda la tornillería.
Inspeccione el conjunto del grupo electrógeno antes de cada arranque y después de cada uso.
Apriete todos los tornillos que tengan juego.
Atención: el ajuste de los pernos de la culata debe ser llevado a cabo por un especialista. Consulte a su agente de zona.
7.7. Limpieza del grupo
Se desaconseja el lavado con chorro de agua.
Se prohíbe el lavado con un limpiador de alta presión.
Atención
Elimine el polvo y los restos de suciedad alrededor del tubo de escape.
Limpie el grupo electrógeno, en particular las entradas y salidas de aire del motor y el alternador, con ayuda de un trapo y un
cepillo.
Compruebe el estado general del grupo y sustituya las piezas defectuosas si es necesario.