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3.3.2
Chasis
El chasis consta de dos componentes:
•
Cuadro y
•
Manillar.
3.3.2.1 Cuadro
El cuadro absorbe todas las fuerzas que actúan
sobre el Pedelec por el peso corporal, el pedaleo
y el terreno. Además, el cuadro sirve como
soporte de la mayoría de los componentes.
La geometría del cuadro determina la condición
de marcha del Pedelec.
3.3.2.2 Manillar
Los componentes del manillar son:
•
Cojinete de dirección,
•
Potencia,
•
Manillar y
•
Horquilla.
3.3.2.3 Cojinete de dirección
El cojinete de dirección (también llamado cojinete
de control o cojinete de dirección) es el sistema
de cojinete de la horquilla en el cuadro. Se
diferencia entre dos tipos:
•
Cojinete de dirección convencional para vástago
de la horquilla con rosca y
•
Cojinete de dirección para vástago de la horquilla
sin rosca, así llamados Aheadsets.
3.3.2.4 Potencia
La potencia es la pieza de unión entre el manillar
y el tubo del vástago de la horquilla. La potencia
sirve para adaptar el manillar al/a la ciclista. Con
la potencia se ajusta la altura del manillar y la
distancia entre el manillar y el sillín (véase el
capítulo 6.5.6).
Potencias de ajuste rápido
Las potencias de ajuste rápido son una
prolongación del vástago de la horquilla. En las
potencias de ajuste rápido se pueden modificar la
altura y la posición angular sin necesidad de usar
herramientas. Dependiendo del modelo, pueden
realizarse hasta 3 ajustes:
MY22B0a - 63_1.0_16.09.2021
1
Figura 3: Ejemplo BY.SCHULZ Speedlifter Twist Pro SDS
1
Ajuste de la altura,
2
Función de giro y
3
Ajuste del ángulo de la potencia.
El ajuste de la altura y del ángulo de la potencia
aumenta la comodidad de conducción
permitiendo que puedan adoptarse diferentes
posiciones de asiento para las travesías
prolongadas. La función de giro sirve para ahorrar
espacio para el estacionamiento.
Figura 4: Función de giro, ejemplo BY.SCHULZ
Descripción
3
2
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