Pred všetkými prácami na prístroji:
Vypnite prístroj a vytiahnite sieťovú zástrčku.
¾
Vyčkajte, kým sa prístroj nezastaví.
¾
Zabezpečte, aby bol prístroj a všetko používané pneumatické náradie a diely príslušenstva
¾
bez tlaku.
Prístroj a všetko používané pneumatické náradie a diely príslušenstva nechajte vychladnúť.
¾
Po všetkých prácach na prístroji:
Všetky bezpečnostné zariadenia uveďte do prevádzky a prekontrolujte.
¾
Zabezpečte, aby sa na prístroji alebo v prístroji nenachádzalo náradie a pod.
¾
Ostatné údržbové a opravárenské práce, ako sú opísané v tejto kapitole, smú vykonávať iba
¾
odborníci.
Porucha
Prevádzka nie je
možná.
Kompresor beží bez
vytvárania dostatoč-
ného tlaku.
Pneumatické náradie
nie je pod dostatoč-
ným tlakom.
Odstraňovanie porúch
NEBEZPEČENSTVO !
Možná príčina
Žiadne sieťové napätie.
Príliš nízke sieťové napätie.
Kompresor bol počas prevádz-
ky vypnutý vytiahnutím sieťovej
zástrčky.
Motor prehriaty, napr. v dôsled-
ku nedostatočného chladenia
(chladiace rebrá zakryté).
Odtok kondenzátu netesný.
Spätný ventil netesný.
Regulátor tlaku nie je dostatoč-
ne otvorený.
Hadicové spojenia medzi
kompresorom a pneumatickým
náradím sú netesné.
Náprava
Prekontrolujte kábel, zástrčku a poistku.
Používajte predlžovacie káble s dostatočným prierezom
vodičov (pozri Technické údaje).
Pri chladnom prístroji: Zabráňte používaniu predlžova-
cích káblov.
Pri chladnom prístroji: Odbúrajte tlak v tlakovej nádobe.
Kompresor vypnite na spínači Zap/Vyp [10], potom ho
opäť zapnite.
Kompresor vypnite na spínači Zap/Vyp [10].
Odstráňte príčinu prehriatia. Nechajte ho vychladnúť
na cca 10 minút.
Prekontrolujte istič motora [15], prípadne ho resetujte
zatlačením (obr. IV).
Kompresor opätovne zapnite na spínači Zap/Vyp.
Zabezpečte, aby bol zatvorený odtok kondenzá-
tu [13].
Prekontrolujte, príp. vymeňte tesnenie výpustnej skrutky.
Spätný ventil nechajte opraviť v odbornej dielni.
Regulátor tlaku [6] otvorte viac.
Prekontrolujte hadicové spojenia, prípadne vymeňte
poškodené diely.
173