Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
KIT PARA A EXTRAÇÃO DAS VELAS PARTIDAS
CÓD. 1952 003 720 - MÓDULO 1
Utilizar o casquilho de extração por rolos adequado (entre os três
fornecidos Ø2,5 - Ø3,5 - Ø4) para remover a parte terminal do
elétrodo da vela (fig. 4).
Códigos de referência: 1952 003 201, 1952 003 202, 1952
003 203
Ferramentas necessárias: Chave □ 3/8"
Se necessário, no caso em que fique parte do elétrodo cen-
tral, pegar no tubo de guia cónico (entre os dois fornecidos
com furo interno Ø2,7 - Ø3,6) e enfiá-lo na parte de elétrodo
restante (fig. 5).
Códigos de referência: 1952 003 204, 1952 003 205
Utilizar a extensão + ponta adequada (entre as duas fornecidas
com ponta Ø2,7 ou Ø3,6) para remover a parte de elétrodo res-
tante (fig. 5).
Códigos de referência: 1952 003 206, 1952 003 207
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico
Efetuar o furo prévio para a extração da vela (fig. 6) utilizando a
ponta helicoidal cilíndrica comprida Ø5,5 (M10) ou Ø4,5 (M9,
M8) incluída no kit.
Códigos de referência: 1952 003 209, 1952 003 208
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico
Utilizar a extensão + ponta de 2 diâmetros e começar a operação
de furação, tendo o cuidado de furar aos poucos (1÷2 mm) e so-
prar para eliminar as limalhas metálicas, até que a ponta encoste e
se tenha retirado totalmente a parte com rosca da vela.
Deste modo removeu-se a parte superior da vela.
Códigos de referência: 1952 003 212 (+1952 003 213),
1952 003 211, 1952 003 210
Ferramentas necessárias: Berbequim elétrico
Se necessário (dimensão do motor), utilizar a ex-
tensão para porta-pontas código 1952 003 220.
Utilizar o macho ¼-28 UNF (M10) ou 12-28 UNF (M9, M8) +
extensão e começar a operação manual de roscagem para a extra-
ção da vela (fig. 7).
6
7
8
9
A
41
Publicidad
