9.Déplacez le levier de starter sur la position "
1-2 Times
10.
Tirer Pour Démarrer:
Tirez sur le cordon de démarrage lentement jusqu'à
ce que la résistance soit sentie et tirez rapidement
pour faire fonctionner l'unité
Isi le moteur ne démarre pas dans 1-2 tires avec le
starter en position "RUN", alors déplacez le levier de
starter en position "START" et répétez l'étape "tirer
Pour Amorcer".
11.
Laissez la générateur de fonctionner à
vide pendant quelques minutes pour chaque
démarrage initial afin de permettre le moteur et la
générateur de se stabiliser.
RAPPEL: DOIRE AVOIR LE VOYANT ROUGE SOLIDE
POUR POUVOIR DEMARRER LA GENERATRICE. LA
GENERATRICE NE PEUT PAS ETRE DEMARREE EN
MODE D'ECONOMIE D'ENERGIE DE LA BATTERIE,
SAUF SI LE SELECTEUR DE CARBURANT EST
TOURNE VERS LA POSITION "OFF",
PUIS SE RETOURNA VERS LA POSITION "GPL".
Voir la partie mode d'économie d'énergie de la
batterie pour plus d'informations.
AVERTISSEMENT
Français
cassés, des fractures, des contusions, entorses ou en
entraînant des blessures graves. Lors de démarrer le
moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à sentir
une résistance, puis tirez rapidement pour éviter
tout recul.
REMARQUE:
Gardez le levier de starter en position "START" pour
seulement 1 traction du lanceur. Après la première
traction, déplacez le levier de l'étrangleur en
position «RUN» jusqu'à les 3 prochaines tractions
RUN".
du lanceur. Trop étranglement conduit à la bougie
d'inondations d'encrassement /le moteur à cause
de manque d'air entrant. Cela entraînera le moteur
de ne pas commencer.
REMARQUE:
Si le moteur démarre après 3 essais, mais ne
parvient pas à exécuter, ou si l'appareil éteint
pendant l'opération, assurez-vous que l'unité est sur
une surface du niveau et vérifiez le niveau d'huile
propre dans le carter de moteur. Cet appareil peut
être équipé d'un dispositif de protection de l'huile
basse. Si oui, l'huile doit être au niveau propre pour
le moteur à démarrer.
Démarrage de la génératrice (démarrage
électrique-essence)
1. Avant de démarrer la génératrice, vérifiez les
pièces qui manquent ou lâches et tout dommage
qui aurait pu se produire pendant le transport. 2.
Vérifier le niveau d'huile et de carburant (essence).
3.
Assurez-vous que le bouton de la
bouteille de GPL est complètement fermé.
Rebond de corde de lanceur
(retrait rapide) va tirer votre main et
votre bras vers le moteur plus
rapidement que vous pouvez laisser
aller ce qui pourrait causer des OS
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