Bosch GSK 34 Professional Manual Original página 43

OBJ_BUCH-1302-001.book Page 43 Tuesday, March 22, 2011 11:17 AM
Uma oficina de serviço pós-venda Bosch autorizada executa estes traba-
lhos de forma rápida e fiável.
Lubrificar a ferramenta pneumática (veja figura J)
Se a ferramenta pneumática não estiver ligada a uma unidade de manu-
tenção, ela deverá ser lubrificada em intervalos regulares:
– Em aplicação leve 1x ao dia.
– Em aplicação pesada 2x ao dia.
Plano de manutenção
Manter a saída de ar 4, a protecção contra disparo 2 e o gatilho 5 sempre
limpos e livres de corpos estranhos (pó, aparas, areia, etc).
Limpar o carregador 10. Remover as aparas de plástico ou de madeira,
que podem se acumular no carregador durante o trabalho.
Medida
Esvaziar diariamente o filtro de ar evacuado.
Manter o distribuidor de lubrificante sempre
cheio.
Limpar o carregador 10 e a corrediça do carre-
gador 11.
Assegure-se de que a protecção contra disparo
2 esteja funcionando correctamente.
Lubrificar a ferramenta pneumática.
Esvaziar o compressor.
Eliminação de avarias
Problema
A ferramenta pneumática está pronta pa-
ra funcionar, mas não são atirados pre-
gos.
Bosch Power Tools
Aplicar 2
lubrificante demais pois este pode se acumular na ferramenta pneumáti-
ca e sair novamente pela saída de ar 4.
Só utilizar os lubrificantes recomendados pela Bosch.
– Óleo de motores mineral SAE 10 (para a aplicação em condições ambi-
entais extremamente frias)
– Óleo de motores mineral SAE 20
Eliminar óleos e materiais de limpeza de acordo com as regras de pro-
tecção do meio ambiente. Observar as normas legais.
Limpar a ferramenta pneumática em intervalos regulares utilizando ar
comprimido.
Justificativa
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade den-
tro da ferramenta pneumática.
Mantem a ferramenta pneumática lubrificada.
Evita o emperramento de um prego.
Promove a segurança de trabalho e uma aplica-
ção eficiente da ferramenta pneumática.
Reduz o desgaste da ferramenta pneumática.
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade den-
tro da ferramenta pneumática.
Causa
Um prego está emperrado no canal de tiro.
A corrediça do carregador 11 está com defeito.
A mola da corrediça do carregador é fraca demais ou
está com defeito.
Os elementos fixadores utilizados são inadmissíveis. – Só utilizar acessórios originais.
O carregador 10 está vazio.
3 gotas de lubrificante na peça de conexão de ar 8.Não aplicar
–
Modelo
– Abrir a válvula de descarga.
– Encher o distribuidor de lubrificante com os
lubrificantes recomendados.
(veja "Lubrificar a ferramenta pneumática",
página 43)
– Soprar o mecanismo do carregador / da corre-
diça do carregador diariamente com ar com-
primido.
– Soprar o mecanismo da protecção contra dis-
paro diariamente com ar comprimido.
– Aplicar 2 3 gotas de lubrificante na peça de
–
conexão de ar 8.
(veja "Lubrificar a ferramenta pneumática",
página 43)
– Abrir a válvula de descarga do tanque do com-
pressor.
Solução
– Soltar o emperramento.
(veja "Soltar emperramentos", página 42)
– Limpar e lubrificar a corrediça do carregador 11
sempre que for necessário e assegure-se de que o
carregador 10 não esteja sujo.
– Entre em contacto com um posto de serviço pós-
venda da Bosch.
Permita que a peça seja substituída.
Só devem ser utilizados os elementos fixadores
(pregos, agrafos, etc.) especificados na tabela
"Dados técnicos".
– Encher novamente o carregador.
(veja "Carregar o carregador", página 40)
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