Bosch GSK 34 Professional Manual Original página 50

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Se l'utensile pneumatico viene impiegato con condizioni ambientali fred-
de, i primi chiodi vengono espulsi più lentamente del normale. Dopo che
l'utensile pneumatico si è riscaldato durante il lavoro, è possibile di nuovo
una velocità di lavoro normale.
Per ridurre al minimo l'azione di usura del punzone di percussione evitare
di far scattare colpi a vuoto.
In caso di pause di lavoro più lunghe oppure al temine del lavoro staccare
l'utensile pneumatico dall'alimentazione dell'aria e svuotare possibilmen-
te il caricatore.
Svuotare il caricatore (vedi figure E1
– Tirare indietro il cursore del caricatore 11 con trascinatore chiodi 18
premuto fino a quando il trascinatore chiodi sblocca l'ultimo chiodo e
condurre poi con cautela in avanti il cursore del caricatore fino all'inizio
del caricatore 10.
Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro
senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica-
tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in-
castrate le dita.
– Girare l'utensile pneumatico in modo tale che i chiodi possano scivolare
indietro nel caricatore fino alla molla del caricatore 17.
– Premere in basso la molla del caricatore e lasciando passare i chiodi sul
trascinatore chiodi 18 farli scivolare fuori dal caricatore 10.
Regolazione della guida di profondità (vedi figura F)
La profondità di inserimento dei chiodi può essere regolata con la rotelli-
na di regolazione 12.
– Svuotare il caricatore 10.
(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 50)
– I chiodi vengono espulsi troppo in profondità:
Per ridurre la profondità di inserimento ruotare la rotellina di regolazio-
ne 12 in senso antiorario.
oppure
I chiodi non vengono espulsi con sufficiente profondità:
Per aumentare la profondità di inserimento ruotare la rotellina di rego-
lazione 12 in senso orario.
– Caricare di nuovo il caricatore.
(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 48)
– Provare la nuova profondità di inserimento su un pezzo di prova.
In caso di necessità ripetere le operazioni.
Rimozione della sicura contro il disinnesto
Per scopi di Service oppure di pulizia è possibile rimuovere la sicura
contro il disinnesto 2.
– Ruotare la rotellina di regolazione 12 in senso orario fino a quando è vi-
sibile il primo filetto.
– Effettuare ulteriori 6 rotazioni in senso orario.
La sicura contro disinnesto 2 può essere ora tolta.
– Per il reinserimento spingere nuovamente la sicura contro il disinne-
sto 2 nei fori previsti per la stessa e ruotare la rotellina di regolazione
12 in senso antiorario fino a quando il filetto non è più visibile.
Eliminazione dei bloccaggi (vedi figure G1
Singoli chiodi possono bloccarsi nel canale di espulsione. Qualora questo
dovesse ripetersi frequentemente, contattare un centro di assistenza
clienti autorizzato Bosch.
– Svuotare il caricatore 10.
(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 50)
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– Premere la leva di serraggio 3 verso il basso in modo tale che sia possi-
– Rimuovere il chiodo bloccato. In caso di necessità utilizzare allo scopo
– Se il punzone 19 è estratto spingerlo di nuovo indietro nel pistone con
– Lubrificare il canale di espulsione con 2
– Chiudere il canale di espulsione, agganciare la staffa della leva di ser-
E2)
–
– Caricare di nuovo il caricatore.
Nota bene: Se dopo l'eliminazione del bloccaggio il punzone non dovesse
più tornare indietro, contattare un centro di assistenza clienti autorizzato
Bosch.
Sostituzione della protezione per pezzo in lavorazione (vedi figura H)
La protezione per pezzo in lavorazione 1 all'estremità della sicura contro
disinnesto 2 protegge il pezzo in lavorazione fino a quando l'utensile
pneumatico è posizionato correttamente per il colpo.
La protezione per pezzo in lavorazione può essere rimossa e sostituita.
– Rimuovere la protezione per pezzo in lavorazione dalla sicura contro di-
– Spingere la nuova protezione per pezzo in lavorazione con l'estremità
Nota bene: Una protezione per pezzo in lavorazione di ricambio può es-
sere conservata sul lato superiore del caricatore 10. Allo scopo spingere
la protezione per pezzo in lavorazione nello scomparto 9.
Coperchio regolabile per uscita dell'aria (vedi figura I)
Grazie allo sfiato regolabile all'uscita dell'aria 4 è possibile deviare l'aria di
scarico lontano dall'operatore o dal pezzo in lavorazione.
Trasporto e conservazione
Per il trasporto separare l'utensile pneumatico dall'alimentazione
dell'aria, in modo particolare se vengono utilizzate scale oppure se ci si
muove con una postura inconsueta.
Trasportare l'utensile pneumatico sul posto di lavoro tenendolo esclusiva-
mente per l'impugnatura 7 e con dispositivo di disinnesto 5 non azionato.
Conservare sempre l'utensile pneumatico separato dall'alimentazione
dell'aria e in un posto asciutto e caldo.
Se l'utensile pneumatico non deve essere impiegato per lungo tempo, ri-
coprire le parti in acciaio dell'utensile con un sottile strato di olio. Questo
impedisce la formazione di ruggine.
Manutenzione ed assistenza
Manutenzione e pulizia
G3)
–
Se nonostante gli accurati procedimenti di produzione e di controllo
l'utensile pneumatico dovesse guastarsi, la riparazione va fatta effettuare
da un punto di assistenza autorizzato per gli elettroutensili Bosch.
bile aprire il canale di espulsione.
una pinza.
l'ausilio di un cacciavite lubrificato oppure un altro oggetto lubrificato
adatto.
(SAE 10 o SAE 20).
raggio 3 nei ganci sul canale di espulsione e premere poi la leva di ser-
raggio di nuovo verso l'alto.
(vedi «Ricaricare il caricatore», pagina 48)
sinnesto.
aperta sopra la sicura contro disinnesto.
Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
3 gocce di olio per motore
–
Bosch Power Tools