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El tamaño de la tubería y la instalación de la misma son
extremadamente importantes. La misma debe ser
seleccionada e instalada de tal manera que se minimicen
las perdidas por fricción y que suficiente liquido pueda
fluir por la bomba cuando la misma se arranca y opera.
Muchos problemas de NPSH (altura neta de succión
positiva) pueden ser atribuidos a sistemas de tubería de
succión inadecuados.
Las perdidas por fricción causadas por una tubería de
succión
subdimensionada
velocidad del fluido en la bomba. Como lo recomienda la
norma ANSI/HI 1.1-1.5-1994 del Instituto de normas
hidráulicas, la velocidad en la tubería de succión no debe
ser mayor a la velocidad en la boquilla de succión de la
bomba. En algunas situaciones la velocidad en la tubería
de succión debe ser aun más reducida para satisfacer los
requerimientos de NPSH de la bomba y para controlar las
pérdidas en la línea de succión. La fricción en la tubería
puede ser reducida usando tuberías que son una o dos
veces más grandes que la succión de la bomba para
mantener la velocidad en la tubería menor a 1,52 mt/sg (5
pies/seg).
FIGURA 3 – Tipos de conexiones de tuberías
GRUPO DE PROCESOS DE INGENIERIA
pueden
incrementar
la
FIGURA 3 – Tipos de conexiones de tuberías
La tubería de succión debe ser los más pequeña posible
en longitud, tan derecha como sea posible, y nunca más
pequeña en diámetro que la boquilla de succión de la
bomba.
Si la tubería de succión es corta, el diámetro de la misma
puede ser del mismo tamaño que la boca de succión de la
bomba. Si se requieren tuberías de succión más largas, la
tubería debe ser de 1 o 2 veces el diámetro de la boquilla
de succión, dependiendo de la longitud de la misma.
Para las bombas horizontales de doble succión, la tubería
de succión no debe ser instalada con un codo cercano a la
brida de succión de la bomba, excepto cuando el codo
está en el plano vertical.
Una tubería de succión que tiene el mismo diámetro de la
boquilla de succión de la bomba y que llega a la misma
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BOMBAS DE CARCASA PARTIDA HD SERIE 340
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