American-Marsh 340 Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 31

Bomba de doble succion de carcasa partida hd
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21.Cubra el interior de la caja de rodamientos (#82N)
con grasa y deslicela por encima de los
rodamientos hasta la posición final. Puede ser
necesario golpear la caja ligeramente con un
martillo de material suave para vencer las
tolerancias entre el rodamiento (#81N) y la caja de
rodamientos
(#82N).
rodamientos (#82N) al soporte de rodamientos
(#86N) con los seis pernos exagonales (#384B).
22.Coloque los empaques de la carcasa en posición
(#353A) . Hale el empaque de la carcsa hasta que
los agujeros construidos en el mismo entran en los
pernos de la carcasa (#381B). Corte las 4 areas del
empaque
(#353A) donde el o-ring de la caja
prensaestopas (#331D) se encuentra con el
empaque (#353A) y con el flujo de la carcasa (#1A).
Mire la figura 13. Retire el empaque.
FIGURE 13 – Orientación del empaque de la carcasa
23.Coloque el conjunto rotante dentro de la mitad
inferior de la carcasa (#1A). Alinee los pines (#16A)
de los anillos de desgaste (#15A) y los pines (#16B)
de las cajas prensaestopas (#1B) de tal manera que
el conjunto del rotor cae en la parte inferior de la
GRUPO DE PROCESOS DE INGENIERIA
Asegure
la
caja
de
carcasa (#1A). Asegurese de que los O-rings
(#331D) de la caja prensaestopas no estan rotos o
pinchados. Asegúrese de que el impulsor (#11D) se
localiza en el centro de la carcasa (#1A) y entre los
anillos de desgaste (#15A). El conjunto del rotor
debe girar libremente en este punto. Si no es así se
debe investigar si hay alguna torcedura en el eje y
corregirla antes de seguir con el procedimiento de
armado. Puede ser necesario desarmar el conjunto
rotativo. Si el impulsor (#11D) no está colocado
apropiadamente dentro de la carcasa (#1A), podria
ser
una
indicacion
intercambiar los manguitos para reorientar el
impulsor (#11D) (hacia la derecha o hacia la
izquierda)
24.Instale los empaques (#353A) con una ligera
cantidad de silicon RTV de curado rapido en el lado
interno donde el empaque de la carcasa se
encuentra con el o-ring
prensaestopas. Esto asegurará un bun sellado. Es
imperativo que el empaque de la carcasa esté
cortado y nivelado con el agujero en la carcasa
(#1A). Si el empaque (#353A) de la carcasa no está
cortado e instalado en contacto con el O-ring de la
caja prensaestopas (#331D), puede presentarse
fugas de fluido alrededor de este o-ring (#331D).
25.Haga descender la mitad superior de la carcasa
(#1A) hasta su posición e instale las tuercas de la
carcasa (#381B).
26.Inserte los pasadores de ajuste de la carcasa.
Ajuste las tuercas de la carcasa (#381B) al torque
especificado según la tabla siguiente:
31
24013
BOMBAS DE CARCASA PARTIDA HD SERIE 340
de
que
es
necesario
(#331D) de la caja

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