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Problema N.3
3.1
No
hay
caudal
o
La bomba no ha sido apropiadamente
descarga
cebada
3.2
Dirección de rotación equivocada
3.3
Entradas de aire en el lado de succión
3.4
Impulsor, succión o carcasa tapados.
Puede deberse a causa de un
producto fibroso o con sólidos en
suspensión.
3.5
Daño en el eje o en el impulsor
Problema N.4
4.1
La bomba opera por un
NPSH insuficiente
corto periodo y luego se
desceba.
4.2
Entrada de aire en el lado de succión
Problema N.5
5.1
Ruido excesivo en el lado
Cavitación
en contacto con el agua
insuficiente
5.2
Rotación anormal del fluido debido a
la complejidad de la tubería de
succión
5.3
Rozamiento del impulsor
Problema N.6
6.1
Ruido excesivo desde el
Se nota contaminación en las pistas de
lado del motor
los rodamientos como rayas, picados,
óxido, causados por agentes agresivos
y
contaminantes
ambiente en el que se encuentra
operando la bomba.
GRUPO DE PROCESOS DE INGENIERIA
–
NPSH
disponible
la
entrada
de
partículas
presentes en el
Repita la operación de cebado, verifique nuevamente las instrucciones. Si la
bomba ha funcionado en seco, desármela e inspecciónela antes de ponerla
en operación
Luego de confirmar que el sentido de giro es equivocado, intercambie 2 fases
cualesquiera en el tablero que controla al motor trifásico. La bomba debe ser
desarmada e inspeccionada antes de ponerla en operación
Refiérase a la solución recomendada para el problema N.1 ítem N.1.3
Refiérase a la solución recomendada para el problema N.1 ítem 1.9
Reemplace las partes defectuosas
Refiérase al remedio recomendado para el problema N.1 ítem 1.1
Refiérase al remedio recomendado para el problema N.1 ítem 1.3
Refiérase al remedio recomendado para el problema N.1 ítem 1.1
Rediseñe la tubería de succión, mantenga el numero de codos y el numero
de partes planas al mínimo para evitar una rotación del fluido adversa antes
del impulsor.
1.Verifique y calibre el espacio libre del impulsor
2.Verifique el juego axial del conjunto de rodamientos
1.Trabaje con herramientas limpias en un ambiente limpio.
2.Limpie toda la suciedad de la carcasa antes de acceder a los rodamientos
3.Manipule los rodamientos con manos limpias y secas
4.Trate los rodamientos usados cuidadosamente como si fueran nuevos
5.Use solventes y aceites limpios
6.Proteja los rodamientos desarmados contra el polvo y la humedad
7.Envuelva los rodamientos en papel o tela limpios cuando no se usen
8.Limpie dentro de la caja de rodamientos antes de instalarlos
9.Verifique los retenedores de aceite y reemplácelos si así se lo requiere
10.Verifique la presencia y el apriete de todos los tapones
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BOMBAS DE CARCASA PARTIDA HD SERIE 340
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