Husky 31313 Instrucciones De Montaje, Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 57

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La barre de verrouillage est difficile
à fermer et à ouvrir.
La barre de verrouillage ne se
verrouille pas en position ouverte.
Le dessus du point de pivot est
déformé ou craqué.
Les indicateurs vert et rouge sont
visibles en même temps.
Tous les produits sont limités à la capacité de remorquage du véhicule; voir le manuel d'utilisation du véhicule.
Voir
www.huskytow.com
Le pivot d'attelage est courbé.
Nouvelle tête d'attelage.
La barre de verrouillage est usée.
Manque de lubrification.
Il manque un ressort sur le
mécanisme de déclenchement.
Le mécanisme de déclenchement est
absent ou endommagé.
Usure.
Le ressort de rappel est brisé sur la
tige de serrage du pivot d'attelage.
La poignée est incorrectement
installée.
Le mécanisme d'attelage est
endommagé.
pour obtenir des renseignements sur la garantie ou du soutien technique ©2014 Husky Towing
Products, 3 juin 2014 – RÉV. 4
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Communiquer avec le commerçant
local pour obtenir un remplacement.
Communiquer avec le commerçant
local pour obtenir un remplacement.
Inspecter la barre de verrouillage
pour déterminer si elle est usée ou
endommagée. En cas d'un
bombement sur le rebord avant de la
barre de verrouillage, limer le rebord
et lubrifier la barre de verrouillage.
Communiquer avec le service de
garantie de Husky en composant le
1-877-544-4449, ou contacter le
commerçant installateur si la barre
de verrouillage est endommagée
plutôt qu'usée.
Lubrifier la barre de verrouillage et
la poignée en appliquant une mince
couche de graisse sur toutes les
surfaces de contact.
Communiquer avec le soutien
technique pour obtenir un ressort de
remplacement.
Inspecter le mécanisme de
déclenchement. Il ne doit pas être
courbé et le ressort doit être fixé et
correctement tendu.
Remplacer la tête d'attelage et
communiquer avec le soutien
technique.
Communiquer avec le soutien
technique pour obtenir un ressort de
remplacement.
Passer en revue les instructions
d'assemblage pour s'assurer d'une
installation appropriée.
Tourner la tête à l'envers et inspecter
l'attelage du pivot (tige d'indicateur
verte).

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