Čišćenje pogona i zaštitne rešetke
Prije čišćenja obje baterije
[23]
treba izvaditi iz pogona
[20]
da bi se izbjegle
ozljede uzrokovane pogonskim vijkom [33].
Da biste mogli odvojiti poklopac zaštitne rešetke
[30]
pritisnite dva do tri od tri uglavna elementa
stražnjeg, većeg promjera tako da se otkvače.
Sada možete ukloniti strana tijela poput algi, mulja
itd. pincetom ili malim plosnatim kliještima.
Pri čišćenju pazite da ne oštetite pogonski vijak
i pogonsko vratilo
[35]
.
Kada ste gotovi ponovno postavite poklopac
zaštitne rešetke
[30]
i pustite uglavne elemente
da se uglave.
Ako se iza pogonskog vijka
[33]
ili u zaštitnoj rešetki
iza njega nalaze strana tijela, slijedite korake za
[31]
„zamjenu pogonskog vijka" u sljedećem odlomku da
biste došli do tog mjesta.
Nakon čišćenja...
Uvjerite se da su se 3 uglavna elementa 100 %
uglavila da biste izbjegli ozljede uzrokovane
pogonskim vijkom.
Zamjena pogonskog vijka
Prije zamjene obje baterije
pogona
[20]
da bi se izbjegle ozljede uzrokovane
pogonskim vijkom [33].
Zaštitite ruke rukavicom ili debelom krpom.
U suprotnom može doći do posjekotina ili
[29]
ozljeda kože.
Da biste mogli odvojiti poklopac zaštitne rešetke
[30], pritisnite dva ili tri od tri uglavna elementa
stražnjeg, većeg promjera tako da se otkvače.
[33]
Sada gurnite viličasti ključ širine 8 mm
jedan od 3 proreza
[32]
na zaštitnoj rešetki da biste
držali maticu
[34]
iza pogonskog vijka.
[29]
Skinite pogonski vijak
suprotnom od kazaljke na satu (ulijevo) s pogonskog
vratila
[35]
.
Zatim još okrenite kontramaticu
M 5
[34]
(koja se nalazi iza pogonskog vijka)
pogonskog vratila
[35]
u smjeru kazaljke na satu dok
ne naiđete na otpor.
Nakon zamjene...
Uvjerite se da su se 3 uglavna elementa 100 %
uglavila da biste izbjegli ozljede uzrokovane
pogonskim vijkom.
Ovaj je odlomak prvenstveno važan za distributere jer
se pogonski vijak pri namjenskoj upotrebi rijetko mora
[23]
treba izvaditi iz
mijenjati.
Ipak može imati smisla izvaditi pogonski vijak da bi se
iz pogona uklonile eventualno nakupljene alge ili slični
predmeti .
Za vađenje pogonskog vijka potreban je kutni
viličasti ključ širine 8 mm.
Sada navrnite novi pogonski vijak (dostupan kao
[29]
rezervni dio) u smjeru kazaljke na satu do graničnika
(udesno).
[13]
kroz
Zatim kroz jedan od tri proreza
rešetki postavite viličasti ključ
čvrsto je držite. Sada istovremeno zategnite pogonski
vijak
[33]
okretanjem u smjeru
(kontrirajte).
Ponovno postavite poklopac zaštitne rešetke
uglavite uglavne elemente
Na kraju umetnite oba akumulatora
brtvama
kopčama [24].
Pogledajte slike na kraju uputa za upotrebu.
Na stranici www.imatjet.com
nalaze se upute u obliku videozapisa.
pogonskog vijka potreban je kutni
[32]
[13]
na maticu
[33]
u smjeru kazaljke na satu (udesno)
[29]
.
[23]
[25]
u pogon
[20]
i blokirajte ga sigurnosnim
na zaštitnoj
[34]
i
[30]
i
s čistim
25