Démontage/remplacement de la grille de protection
Les mises en garde de la
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s'appliquent
comme pour la section « Remplacement de la
vis d'entraînement ».
Procédez comme décrit dans la section
« Remplacement de la vis d'entraînement »
Procédez ensuite comme suit :
Dévissez la vis d'entraînement
[33]
horaire (vers la gauche) de l'arbre d'entraînement [35].
Ensuite, dévissez le contre-écrou M 5
d'entraînement.
Vous pouvez maintenant tourner les 3 vis Allen
gauche dans le sens antihoraire avec une clé Allen de
2,5 mm et retirer la grille de protection [31].
L'installation de la grille de protection est effectuée dans
l'ordre inverse.
Enfin, poussez les deux batteries
[23]
propres
[25]
dans le dispositif d'entraînement
verrouillez-les.
Élimination et recyclage
En tant que consommateur, vous êtes
légalement tenu de vous débarrasser de
vos anciens appareils électriques de
manière professionnelle. Il en va de
même pour les batteries/piles.
Les centres régionaux de recyclage constituent le
premier point de contact. Les composants électriques
de l'iMatJet® ne doivent pas être éliminés avec les
déchets résiduels. Les batteries de l'iMatJet® doivent
être traitées comme des produits dangereux et sont
soumises à une obligation d'étiquetage spéciale.
50
Interdiction de modification
N'apportez aucune modification technique
à votre iMatJet®. Toute manipulation visant
à augmenter les performances ou la vitesse
peut avoir de graves conséquences juridiques
et sécuritaires pour vous.
Conséquences juridiques possibles :
De la part du fabricant, toute responsabilité ou garantie
dans le sens inverse
est nulle.
Les conséquences pénales ne sont pas exclues. Par
[34]
de l'arbre
exemple, l'infraction de dommages corporels par
négligence peut être appliquée.
[36]
vers la
Conséquences techniques possibles :
Les modifications techniques nuisent au fonctionnement
et peuvent entraîner des défauts ou des ruptures de
composants.
avec des joints
Le moteur et les batteries sont surchargés et deviennent
[20]
et
très chauds. Conséquences : Dommages irréparables et
risque d'incendie.
Il est impératif que les batteries soient mises au rebut
par le vendeur ou le fabricant.
Contactez-nous par e-mail à service@imatjet.com
avec votre demande, en mentionnant le numéro de
l'article.
Lorsque l'on retire les batteries
d'entraînement [20], la plaque signalétique avec le
numéro de pièce est visible sur un côté.
Transport
Retirez les batteries de votre iMatJet® avant le transport.
En voiture ou en train
Transportez votre iMatJet® dans le
chariot
[11]
Avant le transport, retirez les batteries
d'entraînement [20], et fixez les contacts
capuchons de protection [27].
Placez les batteries avec l'iMatJet® dans le chariot.
Rangez le chariot en toute sécurité dans votre véhicule/train.
Par avion
Emballez soigneusement l'iMatJet® dans le chariot
[11]
pour éviter les dommages dus au transport.
Lorsqu'elles sont transportées par avion, les batteries du
dispositif d'entraînement doivent être transportées en tant
que marchandises dangereuses.
Elles doivent être spécialement marquées à cet effet.
Renseignez-vous auprès de votre compagnie aérienne à ce
sujet, ainsi que sur la réglementation relative au transport des
équipements sportifs.
Expédition des batteries
Ne jamais expédier
soi-même des batteries
,
[23]
car elles font partie
de la catégorie des
du dispositif
[23]
marchandises dangereuses.
Étant donné que les batteries peuvent chauffer ou
prendre feu sous certaines conditions, ne les expédiez
que par l'intermédiaire de votre revendeur. Si vous
avez des questions, veuillez contacter notre service.
inclus dans le volume de livraison.
[23]
du dispositif
[26]
avec les