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·Temperatura de trabajo
La temperatura máxima de la transmisión durante el
funcionamiento continuo no debe exceder 120 ° C y la
temperatura mínima no debe ser inferior a -40 ° C.Si la
temperatura de trabajo es superior a 120 ° C, se
descompondrá el lubricante y acortará la vida útil de la
transmisión.
Cualquiera de las siguientes condiciones puede hacer que la
transmisión funcione a temperatura superior a 120 ° C:
- Trabajar continuamente a una velocidad de conducción <32
km / h.
- Alta velocidad de rotación del motor.
- Alta temperatura ambiente.
- Corriente de Eddy en torno a la transmisión.
- Sistema de escape demasiado cerca de la transmisión.
- Funcionar con exceso de velocidad y gran potencia.
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·Ángulo de inclinación de trabajo
La lubricación puede no ser suficiente cuando el ángulo de
inclinación de trabajo de la transmisión excede 15 ° (el
ángulo de inclinación de trabajo es la suma del ángulo de
instalación de la transmisión en el chasis más el ángulo de la
rampa).
·Remolcar o deslizarse
Cuando el vehículo necesita remolque, se puede retirar el
semi-eje o desacoplar el eje de transmisión, o también la
rueda motriz puede alejarse del suelo para que el vehículo
sea remolcado.
·Debe revisar regularmente la conexión del arnés y la
conexión del tubo de aceite y gas sin presencia de fugas
o aflojamiento, etc.
·No se permiten el desmontaje y montaje no autorizados
de la transmisión durante el período de "Tres Garantías".
Transmisión automática
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