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Sistema de Suministro de Gas Natural Licuado Vehicular
Indicador de Gas Combustible
El indicador de gas combustible indica el volumen de combustible en la
bombona.
Si la indicación de la aguja es inferior a "0", esto supone que el sensor de gas
combustible tiene falla de señales, y la luz de advertencia del gas combustible
① destellará en el medidor de combustible.Cuando el gas en la bombona es
demasiado poco (la aguja apunta la zona roja), el medidor tendrá encendida la
luz de advertencia de poca cantidad de gas para indicarle al conductor que
cargue la bombona a tiempo.
Interruptor Selector de Cantidad de Bombona de Gas Natural Licuado
El interruptor selector de cantidad de bombonas de gas natural licuado ② tiene
tres posiciones, la alta, la intermedia y la baja, que corresponden
respectivamente la bombona superior del par de bombonas traseras, la
bombona inferior del par de bombonas traseras y la bombona lateral.Cuando la
cantidad de bombonas es menos del número de posiciones del interruptor
selector, el indicador de gas combustible no tiene indicación al conmutar el
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interruptor a la posición correspondiente.
Alarma de Fuga del Gas Natural
Cuando la fuga del gas natural alcanza la concentración de alarma establecida,
la alarma ③ dará alertas acústica y óptica.
Atención: Según el entorno operativo del presente producto, realice
periódicamente inspección de los puntos especificados para garantizar la
seguridad.La inspección de los puntos especificados tiene una frecuencia de
cada uno a tres meses, con el fin de verificar si funcionan normalmente el host
de alarma y el detector.El detector deberá evitar el impacto de la alta
concentración artificial del gas natural, de lo contrario, se reducirá a corto plazo
la sensibilidad de los sensores de gas.¡Durante el uso se deberá evitar la
contaminación por los materiales con silicio para que no se dañe el detector!En
caso de fugas del gas natural, el host dará alertas acústica y visual, se deberá
parar el vehículo y apagar la alimentación del vehículo, buscar enseguida los
puntos de fuga y tomar medidas tales como cerrar válvulas y ventilarse.Se
prohíbe insertar y sacar con carga eléctrica el conector entre el host de alarma y
el detector, de lo contrario, será posible dañar el chip interno del sistema.En caso
de daños o fallas del sensor en el detector, uno no puede reemplazarlo
independientemente, deberá conectarse con la Estación de Servicio SINOTRUK
para el tratamiento.
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