MOTOR DE ARRANQUE
COMPROBACIÓN DEL MOTOR DE ARRAN-
QUE
1. Comprobar:
• colector
Sucio → Limpiar con papel de lija del
número 600.
2. Medir:
• diámetro del colector a
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
Límite de desgaste del colector
3. Medir:
• rebaje de mica a
Fuera del valor especificado → Rasque la
mica hasta la medida correcta con la cuchi-
lla de una sierra alternativa para metales
rectificada a la medida del colector.
Rebaje de mica
NOTA:
@
La mica del colector debe estar rebajada para
que éste funcione correctamente.
@
4. Medir:
• resistencias del conjunto del inducido
(colector y aislamiento)
Fuera del valor especificado → Cambiar el
motor de arranque.
a. Mida las resistencias del conjunto del indu-
cido con el comprobador de bolsillo.
Comprobador de bolsillo
Bobina del inducido
b. Si cualquiera de las resistencias se encuen-
tra fuera del valor especificado, cambie el
motor de arranque.
8 - 23
ELEC
27 mm
0,7 mm
90890-03112
Resistencia del colector 1
0,025 ~ 0,035 Ω a 20 °C
Resistencia del aislamiento 2
Superior a 1 MΩ a 20 °C
–
+