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C.4. Mantenimiento periódico
Ajuste de piezas: las diferentes super cies hacen que se produzcan vibraciones en el
monopatín eléctrico y muchas veces que alguna pieza se desajuste o sientas que se
"a ojó". Cuando tengas esa sensación inmediatamente ajustá la pieza que sentís que
vibra con la herramienta proporcionada junto a tu Monopatín.
Frenos: el uso cotidiano hace que en algunos sistemas de frenos como los que son
"frenos a disco" por ejemplo, requieren ajuste de acuerdo al uso que se le brinde al
monopatín eléctrico. Es importante que no dejes de revisar el sistema de frenado
periódicamente.
Revisá el correcto funcionamiento de todas las luces del monopatín eléctrico.
In ado de neumáticos: siempre y en caso que corresponda es conveniente veri car
la cantidad de libras que tiene el neumático. Siempre hay que tener en cuenta el
peso de la persona y si estamos re riendo a la rueda delantera o trasera que
requiere mayor cantidad de libras según lo indicado en el manual del producto.
C.5. Destrezas y conducción
Si bien conducir un monopatín eléctrico no es una acción que requiera gran
complejidad, hay que saber que se hará en la vía pública, y por lo tanto, hay reglas
que respetar. Hay que tener en cuenta algunos aspectos que tienen que ver con la
preparación, predisposición y actitud, por ejemplo:
-Tener una postura segura, responsable y adecuada.
-No llevar elementos pesados ni colgados del manubrio.
-No circular con elementos que incomoden o mucho menos, impidan la visión.
-No llevar a otras personas.
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-Siempre tener ambas manos sobre el manillar.
-Primero se impulsa, luego se apoya ambos pies en la tabla del monopatín eléctrico
para luego acelerar.
-Conocer el sistema de cambios que tiene y la forma de cambiar la marcha.
-Tener referencia si el freno se acciona sobre una rueda sola o ambas. Saber que una
vez que se acciona el freno la detención no es inmediata.
-Mantener el equilibrio. Para esto es central conocer el estado psicofísico.
-Si los demás no respetan 1.5 metros de distancia en una calle común, alejémonos
nosotros.
-Veri car las situaciones climáticas adversas, sobre todo si hay presencia de lluvia, ya
que el frenado del monopatín se verá afectado.
-Veri car constantemente la presencia de otros vehículos a los costados o atrás.
-Siempre es conveniente intentar ubicar ciclovías o bicisendas en los lugares donde
existan ya que brindan mayor seguridad.
-Entender que otros vehículos de gran porte pueden no visualizarte de acuerdo a
sus "puntos ciegos", esto requiere que estés atento a no encerrarte en espacios de
los que no podamos salir.
Hay que tener en cuenta, que lo que vos ves desde tu monopatín, no es lo que los
otros vehículos de gran porte ven. A mayor porte de vehículo, mayores serán los
puntos ciegos. Por eso, lo más seguro es dejar un mayor espacio entre tu monopatín
y ellos; para que logren visualizarte y así transportarte de manera correcta.
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