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-¿Se puede circular por una autopista o Ruta Nacional?
NO. Pero no solamente por el riesgo, sino por cuestiones normativas. En una ruta, la
velocidad mínima es la mitad de la máxima, y hay varios modelos de monopatines
que no llegan a los 55 km/h.. Tampoco pueden circular bicicletas, por razones
similares.
Otros requisitos de circulación se re eren a seguros, licencias o revisión técnica. Más
allá de chapas patente por ejemplo, todos estos elementos no son factibles de tener
disponibles en un dispositivo de estas características, por lo que tampoco pueden
circular por ese tipo de vías, por más que el monopatín eléctrico desarrolle 80 o 90
km/h.
Otro aspecto general de la normativa vial que debemos tener en cuenta tiene que
ver con cuestiones relacionadas a la licencia. Al no exigir una para su conducción,
son sus propios dueños los responsables de sus acciones; y por lo tanto tienen la
misma obligación de respetar las normas que el resto de los integrantes de la vía
pública. Para estar informado/a y poder respetarlas, es necesario tener presentes los
siguientes aspectos más allá de la ley fría, por ejemplo, la prioridad normativa.
A.1. Prioridad Normativa
Que ocurre si en una calle común dice máxima 10?, que ocurre si la autoridad me
impide seguir circulando? O frente a un semáforo en rojo un inspector de tránsito
me pide que avance..., qué debo hacer, a quién hacerle caso?,
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A.2. Señales de tránsito
Más allá de la gran cantidad de señales de tránsito existentes, lo más probable es
que las que mayormente veas sobre cilovías o bicisendas, sean las siguientes:
-Las que tienen rojo son de cumplimiento obligatorio y dan una orden.
-Las de amarillo, previenen.
-Si hay naranjas advierten y modi can.
-Las blancas, verdes o azules, simplemente informan.
A.3. ¿Qué pasa si participo en un siniestro o caída?
Independientemente de quien haya sido el responsable o culpable, lo más impor-
tante siempre que ocurre un siniestro es poder ser asistidos, tener calma o asistir.
Porque cada vez que ocurre un siniestro vial, es lógico que la confusión y el nervio-
sismo se hagan presentes. Por eso, es importante que sigas estos tres pasos:
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