sar la tecla V hasta que vuelva a aparecer la sigla "Au"
en el display N.
11. BB ( burn back ). Es activo en todos los procesos
Mig. El ajuste puede variar desde el 0 al 100%. Sirve
para regular la longitud del hilo que sale de la tobera
gas después de la soldadura.
A un mayor número corresponde un mayor quemado
del hilo.
Ajuste del constructor " Au" automático.
12. L ( impedancia). Es activo en todos los procesos
Mig. El ajuste puede variar desde -9,9 a +9,9. El cero es
el ajuste programado por el constructor, si el número
fuese negativo la impedancia disminuiría y el arco se
volvería más duro mientras que si se aumentase, se vol-
vería más suave.
13. Ito. ( inching time out ). Es activo en todos los pro-
cesos Mig. El objetivo es el de bloquear la soldadora si,
después del Start, el hilo saliese fuera de la antorcha,
sin paso de corriente.
La salida del hilo de la antorcha se puede ajustar desde 5
a 50 centímetros con la manecilla L. Una vez llamada la
función esta podrá ser activada ( On ) o apagada ( Off ).
14. H2o ( Grupo de enfriamiento ). Es activo en todos
los procesos Mig. Girando la manecilla L se seleccio-
nará el tipo de funcionamiento: OFF = apagado, On C =
siempre encendido, On A = encendido automático.
Cuando se enciende la máquina, el grupo funciona.
Si el pulsador antorcha no se pulsase, pasados 15
segundos se apagaría.
Con la presión del pulsador antorcha el grupo inicia a
funcionar y se apaga pasados 3 minutos desde la suelta
del pulsador.
Si la presión del líquido refrigerante fuese insuficiente, el
generador no daría corriente y en el display N apare-
cerían las letras H2o centelleantes.
15. Fac. ( factory ). El objetivo es el de llevar la soldado-
ra a la programación de la primera entrega.
Seleccionada la función, el display N visualizará, noP =
lleva la soldadora a la programación de la primera entre-
ga ignorando los programas memorizados, Prg = can-
cela todos los programas memorizados y ALL = lleva la
soldadora a la programación de la primera entrega.
Para confirmar la función deseada es suficiente pulsar
durante 3 segundos el pulsador V, la sigla visualizada en
el display N iniciará a centellear y pasados algunos
segundos, un sonido confirmará que se ha producido la
memorización.
4 INSTALACIÓN
La instalación de la soldadora deberá ser efectuada por
personal experto. Todos las conexiones deberán realizar-
se respetando la vigente ley de prevención de acciden-
tes.
4.1 PUESTA EN MARCHA
Conectar el arrastrahilo al generador mediante la
BN
CA
Fig. 2
Abrir el portillo BJ, quitar la cubierta CA, desbloquear los
rodillos prensahilo mediante la manecilla de regulación de
la presión BN, sustituir los rodillos y volver a montar la
cubierta CA.
Montar la bobina del hilo e insertar el hilo en el remolque
y en la vaina de la antorcha.
Bloquear los rodillos prensahilo con la manecilla BN y
regular la presión.
Encender la máquina.
Regular el gas utilizando la tecla P a continuación hacer
avanzar el hilo utilizando la tecla O.
5 SOLDADURA
Soldadura Mig sinérgico led G encendido.
Elegir el número de JOB en base al diámetro del hilo
que se utilizará, el tipo la calidad del material y el tipo
de gas, utilizando las instrucciones colocadas en el inte-
rior del carro arrastrahilo.
Regular las funciones presentes en el submenú según
cuanto se indica en el párrafo "Funciones de servicio".
El ajuste de los parámetros de soldadura se lleva a cabo
con la manecilla I.
Soldadura Mig convencional led G apagado.
elegir el número de JOB en base al diámetro del hilo
que se utilizará, el tipo la calidad del material y el tipo
de gas, utilizando las instrucciones colocadas en el inte-
rior del carro arrastrahilo.
Regular las funciones presentes en el submenú según
cuanto se indica en el párrafo "Funciones de servicio".
Regular la velocidad del hilo y la tensión de soldadura
respectivamente con las manecillas I y L.
Soldadura MMA.
NOTA: el carro deberá permanecer conectado al gene-
rador.
Seleccionar el procedimiento MMA dentro de las funcio-
nes de servicio.
Conectar los conectores del cable de la pinza portaelec-
trodo y de masa a los conectores BR y BO respetando
la polaridad prevista por el constructor de los electro-
dos.
conexión Art. 1170, 1197 o
1197-20 fijándola con la cor-
respondiente placa al punto
BK situado en la plataforma
del carro de transporte.
NOTA: evitar disponer la
conexión bajo forma de bobi-
na para reducir al mínimo los
efectos inductivos que pudie-
ran influenciar los resultados
con
soldadura
MIG/MAG
sinergica.
Montar la antorcha.
Controlar que la garganta de
los rodillos corresponda al
diámetro del hilo utilizado.
Para la eventual sustitución
ver fig. 2:
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