EP Equipment EPT20-15HJ Manual De Usuario página 58

A170149 (EPT20-15ET)
2. TRANSPORT OG FERDIGSTILLING
2.1. Bruke trallen for første gang
Trallen må bare brukes med et batteri som strømforsyning. Likerettet vekselstrøm vil ska-
de de elektriske komponentene. Kabeltilkoblinger til batteriet (slepeliner) må være kor-
tere enn 6 m. Forberede trallen til bruk etter levering eller transport Prosedyre:
- Sjekk at utstyret er komplett.
- Sjekk nivået av hydraulikkolje.
- Installer batteriet om nødvendig (se «4.4 Fjerne og installere batteriet»). Unngå å skade
batterikabelen.
- Lad batteriet (se «4.3 Lade batteriet»). Når trallen er parkert, vil overflaten på dekkene
flates ut. Dette vil opphøre etter en kort driftsperiode.
2.2. Bremse med trallen
For å få beste mulige funksjon anbefaler vi å laste trallen lett de første par gangene den
er i bruk. Kravene nedenfor må følges når trallen har vært i bruk i en driftsperiode på 100
timer.
- Unngå å lade batteriet for mye i starten. Lad batteriet når batterinivået er på mindre enn
20 %.
- De spesifiserte forebyggende vedlikeholdsoppgavene må utføres nøye og grundig.
- Unngå å stoppe, starte eller snu for brått.
- Det anbefales at du skifter olje og smører deler før de angitte datoene.
- Lastebegrensningen er på 70–80 % av lastekapasiteten.
A. Trekkraft
A170148 (EPT20-15HJ)
Flytt kontrollhåndtaket til kjøresonen (M).
- Forover (V): Trykk på foroverknappen (2)
- Bakover (R): Trykk på bakoverknappen (1)
A170149 (EPT20-15ET)
Flytt kontrollhåndtaket til kjøresonen (M). Still inn kjørebryteren for å kontrollere kjørehas-
tigheten og -retningen.
12
14
3. BRUK
3.1. Sikkerhetsforskrifter for bruk av jekketraller
Førergodkjenning:
Jekketrallen skal bare brukes av opplært personell som har demonstrert for eieren eller
hans representant at de kan kjøre trallen og håndtere last. Føreren må ha fått tillatelse til å
kjøre trallen av eieren eller eierens representant for å kunne kjøre trallen.
Førerens rettigheter, plikter og ansvarsområder:
Føreren må informeres om plikter og ansvar og være opplært i å bruke trallen. Føreren må
også være kjent med brukerhåndboken. Føreren skal ha alle rettigheter han har krav på.
Ved kjøring av traller til fots skal det brukes vernesko.
Uautorisert bruk av trallen:
Føreren er ansvarlig for trallen så lenge den er i bruk. Han skal forhindre at uautoriserte per-
soner kjører eller bruker trallen. Det er forbudt å kjøre med passasjerer og løfte personell.
Skade og feil:
Hvis det oppstår skade eller feil på trallen, skal dette umiddelbart meldes fra om til oppsyns-
mannen. Traller som ikke er trygge å bruke (f.eks. problemer med hjul eller bremser), skal
ikke brukes før de har blitt reparert.
Reparasjon:
Føreren må ikke utføre reparasjoner eller endringer på trallen uten nødvendig opplæring
eller tillatelse. Føreren skal aldri deaktivere eller justere sikkerhetsmekanismer eller brytere.
Farlig område:
Et farlig område er definert som et område der en person er utsatt for fare i forbindelse
med trallebevegelser, løft, lastere (f.eks. gafler eller tilbehør) eller selve lasten. Dette in-
kluderer også områder hvor last kan falle ned eller hvor utstyr kan senkes. Uautoriserte
personer må ikke få tilgang til farlige områder.
Når det oppstår fare for andre ansatte, må det utløses en alarm på forhånd. Hvis uautori-
sert personell fortsatt befinner seg i det farlige området, skal trallen stanses umiddelbart.
Sikkerhetsanordninger og varselskilt: Sikkerhetsanordninger, varselskilt og advarselsan-
visninger skal overholdes.
3.1. Bruke og kjøre trallen
3.2.1. Klargjøring
Før trallen kan settes i drift, brukes eller løfte en last, må føreren sikre at det ikke befinner
seg noen i det farlige området.
Sjekker og prosesser som skal utføres før det daglige arbeidet starter
- Hele trallen må kontrolleres visuelt (spesielt hjulene og lasteren) for eventuelle skader.
Slå på trallen
- Slå på strømbryteren (sett inn nøkkelen i nøkkelbryteren, og vri den helt til høyre).
3.2.2. Kjøring, styring og bremsing
Panelene må være lukkede og forsvarlig låst før du kjører trallen.
B. Styre
Drei kontrollakselen mot høyre eller venstre.
C. Bremse
Nødstopp:
Dra ut trekkhåndtaket for å slå av alle elektriske funksjoner, så bremser trallen automatisk.
Automatisk bremse:
Når du slipper kontrollhåndtaket, stilles det automatisk inn i øvre bremsesone (B), og
trallen bremser automatisk.
Regenerativ bremsing:
Hvis du slipper kjørebryteren, vil trallen automatisk bremse regenerativt. Bremsen kan
anvendes til å stanse motoren ved hastigheter under 1 km/t.
Inversjonsbremsing:
Kjørebryteren kan stilles inn i motsatt retning når du kjører. Trallen bremser regenerativt
helt til den beveges i motsatt retning.
Advarsel:
Løft gaffelbena når du kjører i bakker eller på ujevne veier, slik at gaffelbena ikke tar nedi
bakken.
3.2.3. Løfte, transportere og laste av
Last som ikke er sikret eller som er plassert feil, kan forårsake ulykker.
- Be andre personer om å forlate det farlige området rundt trallen. Stans trallen hvis det
stadig befinner seg personer i det farlige området.
- Last som skal bæres, må være forsvarlig plassert og sikret. Ta forholdsregler for å forhindre
at lasten velter eller faller ned.
- Trallen må ikke brukes til transport når den er fullastet (tralle og last).
- Stå aldri under en hevet laster.
- Ikke stå på lasteren.
- Ikke løft andre personer med lasteren.
- Sett gaflene så langt innunder lasten som mulig.
Advarsel!
Før en last skal løftes, må føreren sikre at den er riktig plassert og ikke overstiger trallens
kapasitet. Lang last må ikke løftes skjevt.
A170148 (EPT20-15HJ)
Løfte
Skyv knotten (2) helt ned. Løft gaflene ved
å bevege kon- trollakselen (1) opp og ned
til du når ønsket høyde. Nullstill knotten (2).
Senke
Still inn gaffelen på den laveste posisjonen
ved å skyve knotten (2) oppover.
13
15