MONTAŻ NAPĘDU
Wymiary gabarytowe siłownika wyrażone w mm.
WYKONANIE PŁYTY FUNDAMENTOWEJ
RYS. 2-3-4-5
Bardzo istotne jest zapewnienie wymiaru X tak, jak na Rys.2, którego wartość
zależy od typu używanej listwy zębatej:
X = 52 mm przy listwie zębatej nylonowej
X = 49 mm przy listwie zębatej stalowej 12x30mm
Przygotować przewód rurowy (Rys.2 -A), przez który będą przechodziły
przewody zasilania i połączenia akcesoriów.
Sprawdzić, czy po zakończeniu mocowania płyta fundamentowa jest do-
kładnie równoległa w stosunku do skrzydła.
Mocowanie przy pomocy kołków do fundamentu betonowego (Rys. 3)
Wykonać 4 odwierty o średnicy 10 mm, używając płytę fundamentową jako
wzorzec do odwiertów.
Przy pomocy 4 stalowych kołków rozpierających „T" solidnie zamocować
do podłoża płytę mocującą, używając 4 prętów gwintowanych M8x150 mm
„B" wraz z odpowiednimi nakrętkami „D" i podkładkami „R".
Na rynku są dostępne inne systemy mocowania, jak na przykład kotwy z
zaciskiem rozpierającym (Rys. 3 -T2), które należy wbić młotkiem do otworu.
Mocowanie z zabetonowaniem (Rys. 4)
W tym przypadku, po przygotowaniu odpowiedniego wykopu na fundamen-
ty, zagiąć pręty gwintowane tak, jak wskazano na Rys.4.
Zatopić pręty w betonie zwracając uwagę na poziom płyty.
Odczekać stężenie betonu.
Na Rys. 5 przedstawiony jest wygląd końcowy płyty po zamocowaniu.
Niezależnie od typu zamocowania należy sprawdzić czy pręty gwinto-
wane są solidnie zakotwione do podłoża i czy wystają na co najmniej
24 mm (44 mm przy montażu z podwyższeniem).
MONTAŻ LISTWYZĘBATEJ
RYS. 6-7-8
Listwa zębata nylonowa (Rys.6).
Umieścić listwę zębatą na wysokości 68 mm od połowy linii osiowej otworu
mocowania do podstawy, na której zostanie umocowana płyta fundamen-
towa; w tym punkcie wykonać odwiert i uliniować M6 bramy.
Zachować podziałkę zębów P także między jednym i drugim odcinkiem listwy
zębatej; w tym celu może być użyteczne przyłączenie drugiego kawałka
listwy zębatej (Szczegół C)
Listwa zębata z Fe 12x30 mm (Rys.7).
Umieścić w odpowiednim położeniu podkładki odległościowe D i przyspa-
wać je lu przykręcić do bramy na wysokości 103 mm od połowy linii osiowej
otworu mocowania podstawy, na której zostanie umocowana płyta funda-
mentowa. Przymocować listwę zębatą zwracając uwagę na punkty 4.3 i 4.4.
Zachować podziałkę zębów P także między jednym i drugim odcinkiem listwy
zębatej; w tym celu może być użyteczne przyłączenie drugiego kawałka
listwy zębatej (Szczegół C)
Przymocować listwę zębatą przy pomocy śrub V, pamiętając, że po za-
montowaniu siłownika powinno być około 1 mm luzu między listwą zębatą i
kołem czynnym (zobacz Rys .8); w tym celu należy wykorzystać wgłębienia
na listwie zębatej.
MONTAŻ I ZAMOCOWANIE SIŁOWNIKA
Umieścić motoreduktor na płycie fundamentowej tak, żeby przekładnia była
wycentrowana w stosunku do listwy zębatej.
Odblokować automatyzm i sprawdzić, czy zazębienie jest prawidłowe na
całej długości listwy zębatej, ewentualnie wyregulować uliniowanie przy
pomocy odpowiednich wgłębień.
Zamocować motoreduktor do podstawy przykręcając silnie 4 nakrętki D,
pod którymi zostały nałożone podkładki R.
Nałożyć dwie osłony śrub C.
W przypadku gdyby lista zębata była już zamontowana w położeniu wyższym
od koła, można podnieść płytę (maksymalnie 20 mm) umieszczając nakrętki
i podkładki pod płytą, tak jak zilustrowano na Rys.10.
Jeżeli położenie przewodów połączenia utrudnia zamocowanie płyty stan-
dardowej, jest do dyspozycji płyta opcjonalna BULL.P3 (Rys.11) pozwalająca
na podniesienie o około 34 mm wymiar zainstalowania siłownika, co daje
możliwość łatwiejszego umieszczenia przewodów.
MONTAŻ ZACISKÓW WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH
Przesunąć ręcznie bramę do położenia otwierania, pozostawiając odstęp od
1 do 3 cm (w zależności od ciężaru bramy) między bramą i ogranicznikiem
mechanicznym A; zamocować zacisk wyłącznika krańcowego S przy pomo-
cy kołków G w taki sposób, żeby mikrowyłącznik ogranicznika końca biegu
F został wciśnięty. Powtórzyć tę samą operację w położeniu zamykania.
18
RYS.1
RYS. 9-10
RYS. 12
Uwaga.: Zacisk wyłącznika krańcowego musi być umieszczony w takim
położeniu, żeby pozwalało na zatrzymanie bramy zanim dojdzie ona do
ogranicznika mechanicznego.
MANERWR RĘCZNY
W przypadku braku energii elektrycznej lub usterki, w celu wykonania ma-
newru ręcznego należy postępować tak, jak podano poniżej:
- po włożeniu klucza osobistego C należy obrócić nim w kierunku prze-
ciwnym do obrotu wskazówek zagara i pociągnąć dźwignię L.
- W ten sposób motoreduktor będzie odblokowany i można przesunąć
bramę ręcznie.
- W celu przywrócenia normalnego działania należy zamknąć dźwignię L i
uruchomić ręcznie bramę aż do zazębienia.
ZAMONTOWANIE MAGNESÓW
(BULL424 SW.S) RYS. 14
Magnesy znajdują się wewnątrz specjalnych elementów nośnych
(Rys.14-"A"); umieszczone na strzemiączkach wyłącznika krańcowego
lub na zębatce, w momencie przybliżania się do czujników powodują
komutację.
Umocowanie na strzemiączkach wyłącznika krańcowego
Elementy nośne wyposażone są w skrzydełka zakotwiczenia,
które pozwalają na zamocowanie ich do strzemiączek wyłącznika
krańcowego,
będących
automatycznego, tak jak wskazano na Rys.14-B.
Ten typ zamocowania pozwala na szybką regulację położenia
magnesów. Po ustaleniu prawidłowej odległości należy przymocować
przy pomocy śruby położenie elementu nośnego, tak, żeby uniemożliwić
jego przemieszczanie się na strzemiączku.
Umocowanie na zębatce
Alternatywnie można zamocować elementy nośne bezpośrednio
na zębatce, używając otworów wskazanych na Rys.14-C. Ten tryb
nie pozwala na późniejsze regulacje, tek więc przed ostatecznym
zamocowaniem zaleca się wykonanie prób z elementami nośnymi
zamontowanymi prowizorycznie.
WAŻNE: Prawidłowa odległość magnesu od czujnika zależy od
charakterystyki technicznej instalacji i nie może być ustalona wcześniej,
tylko wyznaczona poprzez wykonanie paru prób.
W tabeli na Rys. 14 podane są – tylko orientacyjnie - odległości
zadziałania czujnika (wymiar X) w zależności od odległości K
wynoszącej 3 i 35 mm.
W każdym razie odległość K nie powinna przekraczać wartości 35 mm,
ponieważ odległość większa od wskazanej nie pozwala na komutację
czujnika magnetycznego.
AKUMULATOR BUFOROWY
Do dyspozycji także opcjonalny zestaw akumulatorów buforowych
BULL24.CB pozwalających na działanie urządzenia automatyzacji nawet
w przypadku przerwy w zasilaniu energią elektryczną. Akumulatory insta-
lowane są wewnątrz motoreduktora, zamocowane przy pomocy zacisku
w tylnej części obudowy centralki, tak jak wskazano na Rys. 15
Na wsporniku agregatu mamy otwór „Rys.15 ref. „A", który umożliwia
umieszczenie kabli akumulatorów..
W celu dodatkowych informacji należy przeczytać instrukcje dostarczone
wraz z produktem.
POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
W celu zainstalowania połączeń elektrycznych automatyzacji i regulacji
trybu działania należy przeczytać instrukcje zawarte w podręczniku centralki
sterowania.
W szczególności, regulacja czułości urządzenia zapobiegającego przy-
trzaśnięciu (enkoder) musi być wykonana zgodnie z obowiązującymi
przepisami prawnymi. Ponadto przypominamy o obowiązku wykonania
uziemienia przy pomocy odpowiedniego zacisku.
Na Rys. 16 przedstawione jest okablowanie instalacji standardowej. Przed
dokonaniem operacji okablowania należy sprawdzić wymagany typ prze-
wodów do używanych akcesoriów.
Wymiar H dotyczy wysokości zainstalowania fotokomórek, zaleca się od-
ległość w granicach 40 - 60 cm.
Opis Komponentów:
1
Motoreduktor z wbudowaną centralką BULL
2
Listwa zębata M4 Nylon/Fe
3
Zaciski wyłączników krańcowych
4
Fotokomórki
5
Ograniczniki biegu mechaniczne
6
Łącznik wybiorczy kluczowy lub klawiatura cyfrowa
7
Lampa migająca
8
Antena
RYS. 13
normalnie
w
wyposażeniu
RYS. 15
RYS. 16
napędu