Cub Cadet 17AWCBYT603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 129

Mantenimiento
Presión de los neumáticos
¡ADVERTENCIA!
Aumento de la presión de los neumáticos
Peligro de accidentes y daños en el
vehículo
Nunca exceda la presión permitida de
los neumáticos (véase la banda lateral
de los neumáticos).
Controle la presión de los neumáticos y si es
necesario corríjala.
Una presión excesiva en los neumáticos re-
duce la vida útil de los mismos. Compruebe
la presión de los neumáticos antes de cada
trayecto.
Al cabo de 5 horas de funcionamiento
Realice el primer cambio de aceite del motor (los
motor).
Para purgar aceite, utilice la purga rápida (op-
cional) .
Al evacuar el aceite, utilice un recipiente de
recogida adecuado.
Al cabo de 10 horas de funcionamiento
Lubricar todos los puntos de giro y de apoyo del
acelerador y del pedal de freno con unas gotas de
aceite ligero.
Limpie los polos y bornes de la batería con cui-
dado.
Cada 25 horas de funcionamiento
Lubrique los rodamientos y ejes de las ruedas
delanteras/ruedas del sistema de corte en las bo-
quillas de lubricación correspondientes con grasa
del tipo 251H EP .
Lubrique todos los ejes de cuchillas, los rodillos
tensores y los soportes de los rodillos en las
boquillas de engrase correspondientes con grasa
del tipo 251H EP.
Encargue dichos trabajos a un taller espe-
cializado.
Lubrique la dirección en las boquillas de lubrica-
ción de la columna de dirección con grasa tipo
251H EP.
769-12352A
Encargue dichos trabajos a un taller espe-
cializado.
Haga que un taller especializado elimine la
suciedad y los restos de hierba por debajo de la
cubierta de la correa trapezoidal del mecanismo
de corte.
Cada 50 horas de funcionamiento
Haga que un taller especializado elimine la
suciedad y los restos de hierba del engranaje de
accionamiento.
Haga que un taller especializado compruebe el
desgaste y los daños de la correa trapezoidal de
accionamiento, los ejes de cuchillas y los rodillos
tensores.
Según la necesidad
Si el vehículo no se usa durante un periodo de
tiempo prolongado, desmonte la batería del
mismo.
Cargue la batería cada 6-8 semanas y también
antes de la nueva puesta en marcha después de
su almacenamiento.
Controle la tensión de la batería mediante un vol-
tímetro. Cargue la batería mediante un cargador
de baterías (corriente máxima de carga de 12 V,
6 A) cuando la tensión de la batería esté por de-
bajo de los 12,6 V (CC) según la tabla.
Indicador del Estado de carga Tiempo de car-
12,7 V 100 %
12,4 V
12,2 V
12,0 V
Respete las indicaciones contenidas en las
instrucciones de servicio de su cargador de
baterías.
Sustitución de los fusibles:
Los fusibles defectuosos solo deben sustituirse
por otros con la misma intensidad de corriente.
Lubrique todos los puntos de giro y de apoyo
(palancas, ajuste de la altura del sistema de corte,
etc....) con unas gotas de aceite ligero.
Limpie la bujía y ajuste la distancia entre los
electrodos o cambie la bujía (véase el manual del
motor)
ga necesario
-
75 % aprox. 90 min.
50 % aprox. 180 min.
25 % aprox. 280 min.
ES
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