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CIRCULACIÓN, ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR
Hasta 1.000 km, no sobrepase los
130 km/h en la marcha más elevada o
3.000 a 3.500 rpm.
Una vez recorridos unos 3.000 km
podrá obtener del vehículo las máxi-
mas prestaciones.
Periodicidad de las revisiones: con-
sulte el manual de mantenimiento del
vehículo.
Responsabilidad del
conductor durante el
estacionamiento o la
parada del vehículo
No abandone nunca su vehículo de-
jando dentro a un niño, un adulto no
autónomo o a un animal, aunque
sea por poco tiempo.
De hecho, estos podrían correr peli-
gro o poner en peligro a otras perso-
nas al arrancar el motor, al accionar
los equipamientos como por ejem-
plo los elevalunas, o al bloquear las
puertas...
Además, cuando hace calor o da
el sol, sepa que la temperatura in-
terior del habitáculo sube muy rápi-
damente.
EXISTE EL RIESGO DE MUERTE
O DE GRAVES LESIONES.
2.2
1
La tarjeta debe estar dentro de la zona
de detección 1.
Para arrancar:
– en el caso de los vehículos con caja
de velocidades automática, colo-
que la palanca en posición P, pise el
pedal de freno y pulse el botón 2;
– en el caso de vehículos con caja de
velocidades manual, pise el pedal
de freno o de embrague y pulse el
botón 2. Si está metida una veloci-
dad, sólo el hecho de pisar el pedal
del embrague permitirá el arranque.
(1/5)
Particularidades
Vehículos con caja de velocidades
automática
La palanca debe estar en la posición P.
Vehículos Flex
El depósito de arranque en frío debe
estar abastecido con gasolina para
asegurar el arranque del motor.
Luego del arranque del motor, espe-
cialmente después que el vehículo per-
maneció parado durante un tiempo pro-
longado, el funcionamiento en marcha
lenta estará acelerado por algunos mi-
nutos. Esto es normal y tiene como fi-
nalidad reducir las emiciones contami-
nantes.
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