All manuals and user guides at all-guides.com
6.9
VZDUCHOVÝ FILTR
P
e dfiltr (p
n ový filtr) (17:S) se musí vy
ř
ě
vym
n it po 25 hodinách provozu.
ě
Vzduchový filtr (papírový filtr) (17:T) se musí
vy
i stit/vym
n it po 100 hodinách provozu.
č
ě
UPOZORN
N Í! Pokud stroj pracuje v prašném
Ě
prost
e dí,
i st
t e/vym
u jte filtry
ř
č
ě
ě ň
č
Vzduchové filtry vyjímejte/instalujte následujícím
zp
s obem:
ů
1. Pe
l iv
vy
i st
t e okolí krytu vzduchového
č
ě
č
ě
filtru (12:R).
2. Demontujte kryt vzduchového filtru tak, že
odstraníte dv
svorky.
ě
3. Demontujte sestavu filtru. P
e dfiltr je uložen na
ř
vzduchovém filtru. Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné ne
č
kryt filtru.
4. Vy
i st
t e papírový filtr lehkým poklepáním na
č
ě
rovném povrchu. Pokud je filtr velmi zne
vym
t e jej.
ě ň
5. Vy
i st
t e p
e dfiltr. Pokud je filtr velmi
č
ě
ř
zne
i št
n , vym
t e jej.
č
ě
ě ň
6. Montáž prove
t e v opa
n ém po
ď
č
ř
K
i št
n í papírové vložky filtru nepoužívejte
č
ě
stla
e ný vzduch nebo benzínové
i sticí prost
č
č
nap
í klad petrolej. Došlo by k poškození filtru.
ř
K
i št
n í papírové vložky filtru nepoužívejte
č
ě
stla
e ný vzduch. Na papírovou vložku filtru nesmí
č
nakapat olej.
6.10 ZAPALOVACÍ SVÍ KA
Zapalovací sví
k y se musí m
n it každých 200
č
ě
hodin provozu (tj. p
i každém dalším základním
ř
servisu).
Použijte dodaný klí
na zapalovací sví
č
Než odpojíte zapalovací sví
k u, o
č
č
Zapalovací sví
k a: Champion RC12YC nebo
č
ekvivalentní typ.
Vzdálenost elektrod: 0,75 mm.
6.11 P
Í VOD VZDUCHU
Ř
Motor je chlazen vzduchem. Zablokovaný systém
chlazení m
ž e motor poškodit. P
í vod vzduchu do
ů
ř
motoru
i st
t e po 50 hodinách provozu. P
č
ě
každém základním servisu se provádí pe
i št
n í chladicího systému.
č
ě
EŠTINA
6.12 MAZÁNÍ
i stit/
Po každých 25 hodinách provozu a po každém
č
mytí se musí namazat všechny mazací body podle
následující tabulky.
P
e dm
t
ř
ě
a st
j i.
ě
Ložisko
kola
Lanka
í zení
ř
i stoty. O
i st
t e
Napínací
č
ě
ramena
i št
n ,
č
ě
Ovládací
lanka
a dí.
e dky,
ř
6.13 POJISTKA
V p
í pad
elektrické závady zkontrolujte/vym
ř
ě
pojistku 20 A.
Pokud závada p
dílnu kv
l i oprav
k y.
ů
č
Pojistky jsou umíst
i st
t e její okolí.
ě
motorovou sk
7 PATENT – REGISTRACE
Tento stroj a jeho díly jsou chrán
patenty a registracemi konstrukce:
i
ř
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
l iv
j ší
č
ě
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
Spole
n ost GGP si vyhrazuje právo provád
č
zm
n y produktu bez p
ě
CS
i nnost
Obrá
Č
zek
3 maznice. (13:V)
18
Použijte mazací lis napln
n ý
ě
univerzálním mazivem.
e rpejte, dokud vychází
Č
mazivo.
Vy
i st
t e lanka drát
n ým
-
č
ě
ě
kartá
e m.
č
Namažte je univerzálním
mazivem na
e t
z y ve spreji.
ř
ě
Namažte nosné body
19
olejni
k ou p
i aktivaci
č
ř
každého ovládacího prvku.
Ideální je pracovat ve dvou
lidech.
Namažte konce lanka
20
olejni
k ou p
i aktivaci
č
ř
každého ovládacího prvku.
Musí se provád
t ve dvou
ě
lidech.
t e
ě ň
e trvá, kontaktujte autorizovanou
ř
.
ě
n y u akumulátoru pod
ě
í ní.
ř
KONSTRUKCE
n y následujícími
ě
t
ě
e dchozího upozorn
n í.
ř
ě
127