Descargar Imprimir esta página

Publicidad

Parámetro 1:
Código del menú de ajustes. Para mayor información con-
sultar la Tab. 9.
Parámetro 2 y 3 son las opciones de configuración o valores
para cada menú de ajustes.
Seleccionar con las teclas «
ficar los menús o parámetros.
Todos los ajustes de los parámetros se guardan al
parar completamente el SAI y a condición de que dis-
ponga de las baterías conectadas, sean internas o externas.
De no realizar el paro completo, no quedará guardado en
memoria el ajuste establecido.
Código
01
02
03
04
05
Modo ECO habilitar/desabilitar.
06
07
08
09
Ajuste tiempo máximo de descarga baterías.-
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Tab. 9. Lista códigos del parámetro 1. Descripción y ajustes.
Código 01 - Tensión de salida.
Ajuste parámetro 3: Tensión de salida.
ˆ
Es posible elegir uno de los siguientes valores de la ten-
sión de salida entre fase y neutro:
208, 220, 230 o 240 V.
32
» o «
» para modi-
Descripción
Tensión de salida.
Frecuencia de salida.
Reservado
Reservado
Reservado
Reservado
Ajuste modo bypass.
Reservado
Reservado.
Arranque sin baterías.
Reservado
Reservado
Reservado
Reservado
Ajuste MOD BAT externos..
Ajuste capacidad baterías
Fig. 32.
7.2.4. Ajustes.
En la Tab. 9 se puede ver un resumen de los códigos ajustables
del parámetro 1 para cada modo de funcionamiento.
Modo bypass /
Modo
Modo sin salida
AC
SI
-
SI
-
-
-
-
-
SI
-
-
-
-
-
SI
SI
SI
SI
-
-
-
-
SI
SI
-
-
-
-
-
-
-
-
SI
-
SI
-
Código 02 - Frecuencia de salida.
Ajuste parámetro 2: Frecuencia de salida.
ˆ
Es posible elegir uno de los siguientes valores:
50 Hz, 60 Hz o ATO.
Con ATO seleccionado, la frecuencia de salida se autode-
tecta de acuerdo a la normal de entrada en el momento
de la conexión del equipo a la red.
Si está entre 46 y 54 Hz se establecerá en 50 Hz y si
está entre 56 y 64 Hz en 60 Hz. Por defecto de fábrica
está en ATO.
DEPENDIENDO DE LA VERSIÓN DEL FIRMWARE
DEL EQUIPO SE PUEDEN MOSTRAR ALGUNAS
PANTALLAS ADICIONALES A LAS INDICADAS
EN ESTE APARTADO.
NO MODIFICAR LOS AJUSTES ORIGINALES DE
FÁBRICA DE ESTAS, YA QUE PUEDEN ORIGINAR
AVERÍAS EN EL SAI, EN LAS CARGAS O EN
AMBOS DEPENDIENDO DE CADA AJUSTE.
Modo
Modo
Modo ECO
CF
batería
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SI
SI
SI
-
-
-
-
-
-
SI
SI
SI
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Fig. 33.
Test
batería
-
-
-
-
-
-
-
-
SI
-
-
SI
-
-
-
-
-
-
SALICRU

Publicidad

loading