6.3
Bomba
Leyenda (Fig. 22)
1
Aspiración
2
Retorno
3
Conexión manómetro
4
Conexión vacuómetro
5
Regulación de presión
6.3.1
Datos técnicos
QUEMADOR
MODELO BOMBA
Caudal mín. a 20 bar de
presión
Campo de presión de
alimentación
Depresión
máx.
en
aspiración
Campo de viscosidad
Temperatura
máx.
gasóleo
Presión
máx.
en
aspiración y retorno
Calibración de la presión
en fábrica
Ancho malla filtro
Instalación hidráulica
G 1/4"
G 1/4"
G 1/8"
G 1/8"
RL 38/M
RL 28/M
RL 50/M
Suntec
Suntec
AL 75C
AL 95C
kg/h
74
bar
10 - 20
10 - 20
bar
0.45
2
mm
/s (cSt)
2 - 12
°C
60
bar
2
bar
20
mm
0.15
6.3.2
Cebado de la bomba
D1239
Antes
quemador, asegurarse de que el tubo de
retorno del depósito no esté obstruido.
ATENCIÓN
Un eventual impedimento provocaría la rotura
del órgano de estanqueidad del eje de la
bomba.
(La bomba sale de fábrica con la válvula de by-
pass cerrada).
–
Para que la bomba pueda autocebarse, es indispensable
aflojar uno de los tornillos 3) (Fig. 22) de la bomba para
Fig. 22
purgar el aire que pueda haber en el tubo de aspiración.
–
Poner en marcha el quemador cerrando los telemandos, con
el interruptor 1)(Fig. 23) en la posición "MAN". En cuanto se
arranca el quemador, controlar el sentido de giro de la turbina
del ventilador desde el visor llama 19).
–
Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3), es indicativo de que
la bomba está cebada.
–
Detener el quemador: interruptor 1)(Fig. 23) en posición
"OFF" y enroscar el tornillo 3).
99
El tiempo que se necesita para esta operación depende del
diámetro y de la longitud del tubo de aspiración.
0.45
Si la bomba no se ceba en el primer arranque y el quemador se
2 - 12
bloquea, esperar unos 15 segundos, rearmar y repetir la
operación de arranque tantas veces como sea necesario.
60
Y así sucesivamente. Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3
minutos para que se enfríe el transformador.
2
La operación indicada anteriormente es posible
porque la bomba sale de fábrica llena de
20
combustible. Si se ha vaciado la bomba, llenarla
de combustible por el tapón del vacuómetro antes
0.15
ATENCIÓN
de ponerla en marcha, para evitar que se
Tab. J
bloquee.
Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-30
metros de largo, rellenar el conducto con una
bomba independiente.
21
E
de
poner
en
funcionamiento
1
2
D791
el
Fig. 23
20166436