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OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
ARRANQUE DEL MOTOR.
1. Lleve el interruptor de ignición a la posición "ON".
2. Posicione el botón de corte de emergencia en la po -
sición "
".
3. Cerciórese de que el indicador esté en posición de
marcha neutral.
4. Corrobore que haya combustible suficiente en el tanque.
5. Coloque la válvula de combustible en posición "ON".
PARA UN ARRANQUE EN FRÍO.
1. Accione el cebador del carburador.
2. Gire el manillar acelerador 1/8 a ¼ de vuelta.
3. Arranque el motor mediante el sistema eléctrico.
4. Suavemente accione el acelerador incrementando las
revoluciones hasta que se caliente el motor.
5. Cerrar el cebador cuando el motor haya adquirido una
temperatura adecuada.
PRECAUCIÓN
: El motor puede solamente en-
cenderse luego de colocar la transmisión en
posición neutral. De otra forma puede incurrir-
se en un accidente.
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PROCEDIMIENTO PARA LA DETENCIÓN DEL MOTOR.
1. Libere el manillar acelerador para reducir suavemen-
te las revoluciones.
2. Colocar en posición neutral.
3. Llevar el interruptor de ignición a la posición "OFF".
4. Colocar la válvula de combustible en posición "OFF".
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Los primeros 1000km son llamados periodo de calenta -
miento del motor. Durante este periodo deben evitarse
las siguientes situaciones:
1. No sobrecargar al vehiculo a altas velocidades. Acele -
rar suavemente y recorrer menos de 50km por periodo.
2. El motor deberá ser calentado durante 3 a 5 minutos
y asegurarse que las piezas se encuentran bien lubri -
cadas.
3. Durante los primeros 500km, la velocidad máxima
deberá ser inferior a 40km/h. Luego de los prime -
ro 500km, la velocidad máxima deberá ser inferior a
55km/h.
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