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MANTENIMIENTO
Ajustar la regulación ralenti a un valor adecuado, me -
diante el tornillo regulador con el vehículo ubicado sobre
un suelo plano. La velocidad ralenti requerida es de:
1500.
Tornillo ajuste del ralenti
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CONTROL Y AJUSTE DE LUZ DE VÁLVULAS.
Si la luz de válvula es muy grande se escuchará un
ruido. Sin embargo, si la luz de válvula es muy peque -
ña o ni siquiera se encuentra una luz, dañará al motor
cuando se cierre la válvula, distorsionando la válvula
y reduciendo el rendimiento del motor. Por esto, debe
realizarse un control periódico exhaustivo.
La luz de válvulas debe inspeccionarse y ajustarse con
el motor en frío mediante los siguientes procedimientos:
1. Remueva las tapas del orificio central y superior
(orificio de observación de tiempo de ignición) en el co-
bertor del cárter izquierdo.
2. Remueva las tapas de ambas válvulas de la tapa
de cilindro.
3. Inserte la llave "T" en el agujero central de la cubierta
del cárter del motor, asegúrelo contra la tuerca de la
rueda volante y luego gire la misma en el sentido de
las agujas del reloj hasta que la señal de "T" grabada
sobre la rueda volante se alinee con la marca grabada
sobre la cima de la cubierta de cárter del motor. Balan -
cee el brazo oscilante ligeramente. Un brazo oscilante
flojo (que indica la existencia de una luz) muestra que el
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