BATERIA
Lea con cuidado pág. 35 (MANTENI-
MIENTO).
Controle tras los primeros 500 km y cada
4000 km el nivel del electrólito y el apreta-
miento de los bornes.
a
El electrólito de la batería es
tóxico, cáustico y en contacto
con la epidermis puede causar
quemaduras por contener ácido sulfúri-
co.
Lleve ropa protectora, una máscara
para la cara y/o gafas en el caso de
mantenimiento.
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Si algo del líquido electrolítico viniera a
contacto con la piel, lávese con abun-
dante agua fría.
De llegar en contacto con los ojos, láve-
se con abundante agua durante quince
minutos, luego diríjase enseguida a un
oculista.
De tragarlo accidentalmente, beba mu-
cha agua o leche, siga con leche de
magnesia o aceite vegetal, luego diríja-
se enseguida a un médico.
La batería emana gases explosivos, por
lo tanto es conveniente mantener lejos
llamas, chispas, cigarrillos y cualquier
otra fuente de calor.
Durante la recarga o el uso, provea a
una ventilación adecuada del local, evi-
te la inhalación de gases emitidos du-
rante la recarga de la misma.
b
No invierta nunca la conexión de
los cables de la batería.
b
Ponga cuidado en no inclinar de-
masiado el vehículo, para evitar
salidas peligrosas del líquido de
la batería.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE
DE LOS NIÑOS.
b
Conecte y desconecte la batería
con el interruptor de encendido
en posición "OFF".
Conecte antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (–).
Desconecte siguiendo el orden contra-
rio.