Stihl BG 50 Manual De Instrucciones página 25

6 Arrancar / Parar o motor
► Premir o acelerador (2) a fundo e mantê-lo
premido
► Puxar a corda de arranque até à primeira
combustão
► Empurrar a alavanca (3) da válvula de arran‐
que para e
► Manter o acelerador (2) premido
► Puxar a corda de arranque até que o motor
funcione
Com o motor quente
Esta regulação também é válida quando o motor
já arrancou mas ainda está frio.
► Empurrar a alavanca (3) da válvula de arran‐
que para e
► Premir o acelerador (2) a fundo e mantê-lo
premido
► Puxar a corda de arranque até que o motor
funcione
Arranque
► Colocar o aparelho numa posição segura no
chão
► adotar uma postura segura: pressionar o apa‐
relho firmemente para o chão com a mão
esquerda na caixa
► segurar no cabo de arranque com a mão
direita
► Puxar o cabo de arranque lentamente para
fora até sentir a primeira resistência, e puxá-lo
a seguir rapidamente e com força
0458-425-8421-D
AVISO
Não puxar a corda para fora até ao fim – perigo
de rutura!
► Não deixar recuar o cabo de arranque –
reconduzi-lo no sentido contrário à direção de
extração, para que a corda de arranque possa
enrolar-se corretamente
6.2 Parar o motor
► Colocar o interruptor de paragem em 0
6.3 Outras indicações referentes
ao arranque
6.3.1 Se o motor se desligar durante a mar‐
cha quente ou durante a aceleração
► Repetir o processo de arranque – consultar
"Com o motor frio"
6.3.2 Quando o motor não arranca
► verificar se todas as regulações (válvula de
arranque, interruptor de paragem na posição
de operação I) estão corretas
► Repetir o processo de arranque
6.3.3 Se, mesmo assim, o motor não arran‐
car
► Colocar o interruptor de paragem em 0
► Desmontar a vela de ignição – consultar "Vela
de ignição"
► Secar a vela de ignição
► Puxar várias vezes o dispositivo de arranque –
para ventilar a câmara de combustão
► Montar novamente a vela de ignição – consul‐
tar "Vela de ignição"
► Colocar o interruptor de paragem na posição I
► Colocar a alavanca da válvula de arranque
em e – mesmo com o motor frio
► Premir o acelerador (2) a fundo e mantê-lo
premido
► Arrancar novamente o motor.
6.3.4 O depósito foi esvaziado completa‐
mente e foi reabastecido
português
25