Mercedes-Benz Actros Serie Manual De Operación página 337

presiona la parte inferior del
interruptor :, la toma de fuerza no se
activará.
Desactivar la toma de fuerza
dependiente de la caja de cambios
Con rotación de marcha lenta:
Vehículos con pedal del embrague:
X
accione completamente el pedal del
embrague y manténgalo en esta
posición.
Después de aproximadamente 10
X
segundos, presione la parte inferior del
interruptor :.
La luz de control ? se apaga.
Si la toma de fuerza está desactivada, se
muestra / en el visor. Se apaga la
indicación del estado de funcionamiento.
Vehículos con pedal del embrague:
X
Suelte el pedal del embrague.
Activar la toma de fuerza dependiente
del motor (NMV)
Con el motor funcionando (máx. 1700 /
X
min), pulse la parte superior del
interruptor :.
La luz de control ? de control.
Si la toma de fuerza está activada, se
muestra 0 en el visor. Al mismo
tiempo, la indicación del estado de
funcionamiento se enciende en amarillo.
Desactivar la toma de fuerza
dependiente del motor (NMV)
Pulse la parte inferior del interruptor ;.
X
La luz de control ? se apaga.
Si la toma de fuerza está desactivada, se
muestra / en el visor. Se apaga la
indicación del estado de funcionamiento.
Tomas de fuerza
Vehículos con módulo especial
parametrizable (PSM):
Si el freno de estacionamiento no está
activado, no se puede activar la toma de
fuerza. En este caso, la pantalla muestra
! y la indicación Accionar el freno de
estacionamiento. Al mismo tiempo, la
indicación del estado de funcionamiento
se enciende en amarillo.
Accionar el freno de estacionamiento y
X
volver a activar la toma de fuerza.
Cuando el símbolo / parpadea en la
pantalla, el sistema electrónico no
reconoce el estado actual del vehículo:
• Caja de cambios en punto muerto
• Vehículo parado
• Freno de estacionamiento accionado
No se puede activar la toma de fuerza.
Verifique el estado del vehículo y vuelva
X
a activar la toma de fuerza.
Si parpadea de nuevo / en la pantalla,
busque un Taller de Servicio Oficial.
Ajuste de rotación
Al utilizar agregados auxiliares como, por
ejemplo, bombas hidráulicas, el motor
debe funcionar en determinada rotación
(rotación de trabajo).
Dependiendo del equipo del vehículo, se
puede cambiar la rotación de trabajo con
• el pedal del acelerador
• la palanca multifunción en la columna
de dirección
• el interruptor de estabilización de la
rotación del motor.
Toma de fuerza con limitación de rotación:
con la toma de fuerza activada, no se
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