Motor
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Purgar el filtro preliminar del combus-
tible con la bomba manual
Desenrosque el tapón del tanque de
X
combustible.
Coloque un recipiente de recogida por
X
debajo del filtro preliminar de
combustible :.
Afloje el tornillo de purga de aire =.
X
Presione la bomba manual ; Cuantas
X
veces sea necesarias, hasta que
combustible salga por el tornillo de
purga de aire = sin formar burbujas.
Apriete el tornillo de purga de aire =.
X
Enrosque el tapón del tanque de
X
combustible.
Prender el motor.
X
Bloquear la bomba del líquido
refrigerante regulada
G
ATENCIÓN
¡Algunos componentes del motor
pueden estar muy calientes, por lo que al
trabajar en el motor, hay riesgo de
lastimarse!
Deje enfriar el motor siempre que sea
posible y toque sólo los componentes
descritos a continuación.
G
ATENCIÓN
El compartimiento del motor tiene
componentes móviles. Algunos
componentes pueden seguir
funcionando o empezar a funcionar con
el encendido apagado, por ejemplo, el
ventilador del radiador. ¡Hay el riesgo de
lesiones!
Si necesita trabajar en el
compartimiento del motor:
• desconecte el encendido
• nunca toque zonas de peligro donde
existen componentes móviles, por
ejemplo, en la zona de
funcionamiento del ventilador
• retire piezas de joyería y relojes
• mantenga, p. ej., las prendas de
vestir y el pelo alejados de los
componentes móviles.
Si existen servicios en rutas públicas,
preste atención a la situación del tránsito
y proteja el lugar de forma adecuada.
Cuando la temperatura del líquido de
refrigeración está por encima de 105 °C y
la potencia del motor está limitada,
bloquee el embrague de la bomba del
líquido de refrigeración regulada.