Manejo
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas
(si está equipado)
Su vehículo puede estar equipado con un Sistema de frenos antibloqueo
(ABS). Este sistema ayuda a mantener el control de la dirección durante
detenciones de emergencia al impedir el bloqueo de los frenos. El ABS
funciona detectando el comienzo de un bloqueo de las ruedas durante la
aplicación de los frenos y compensa esta tendencia. Se puede sentir
ruido del motor de la bomba del ABS (frenos antibloqueo) y pulsaciones
del pedal de freno durante el frenado del ABS (frenos antibloqueo);
cualquier pulsación o ruido mecánico que pueda sentir u oír es normal.
Además, el sistema ABS realiza una autoprueba después de que usted
arranca el motor y comienza a manejar. Durante esta prueba se puede
escuchar un breve ruido mecánico. Esto es normal.
Luz de advertencia ABS
La luz ABS del grupo de
instrumentos se ilumina
ABS
momentáneamente cuando el
interruptor de encendido se gira a la
posición ON. Si la luz no enciende
durante el arranque, si permanece encendida o destella, es posible que el
ABS esté desactivado y necesite revisión.
Aun cuando el ABS esté
!
P
desactivado, el frenado normal sigue
siendo eficaz. Si se enciende la luz
BRAKE
de advertencia de frenos con el
freno de estacionamiento totalmente
liberado, haga que un distribuidor autorizado revise inmediatamente su
sistema de frenos.
Uso del ABS
Cuando se requiere un frenado brusco, aplique fuerza continua en el
pedal de freno; no bombee el pedal de freno, ya que esto reducirá la
eficacia del ABS y aumentará la distancia de frenado de su vehículo. El
ABS se activará inmediatamente, permitiéndole conservar el control de la
dirección durante frenados bruscos y en superficies resbalosas. Sin
embargo, el ABS no disminuye la distancia de frenado.
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