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Manejo
ADVERTENCIA: No gire las ruedas a más de 56 km/h
(35 mph). Las llantas pueden fallar y lesionar a un pasajero o a
un observador.
Consulte Indicador de temperatura del líquido de la transmisión en
el capítulo Grupo de instrumentos, para ver la información acerca de la
temperatura del líquido de la transmisión.
Maniobras de emergencia
• En una situación de emergencia inevitable en que se tiene que hacer
un viraje brusco, recuerde evitar "la sobremarcha" de su vehículo, es
decir, gire el volante de la dirección sólo a la rapidez y cantidad
necesarias para evitar la emergencia. Hacer un movimiento excesivo
con la dirección resultará en un menor control del vehículo, no en
más. Además, se deben utilizar variaciones leves de la presión del
pedal del acelerador o del freno si se requieren cambios en la
velocidad del vehículo. Evite maniobrar, acelerar o frenar con
brusquedad, ya que eso puede aumentar el riesgo de perder el control
del vehículo, tener una volcadura y sufrir lesiones. Use todas las
superficies de la carretera disponibles para devolver el vehículo a una
dirección segura de viaje.
• En caso de una frenada de emergencia, evite derrapar las llantas y no
haga ningún movimiento brusco con el volante de la dirección.
ADVERTENCIA: Los vehículos con un centro de gravedad más
alto, como los utilitarios y los vehículos con tracción en las
cuatro ruedas, se maniobran distinto a los vehículos con un centro de
gravedad más bajo. Los vehículos utilitarios y los que cuentan con
tracción en las cuatro ruedas no están diseñados para efectuar giros a
velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros, así como
tampoco los vehículos deportivos bajos están diseñados para
desempeñarse satisfactoriamente en condiciones todo terreno. Evite
vueltas cerradas, exceso de velocidad y maniobras bruscas en estos
vehículos. No conducir con cuidado puede aumentar el riesgo de
pérdida de control del vehículo, volcaduras, lesiones personales y
muerte.
• Si el vehículo pasa de una superficie a otra (es decir, de concreto a
grava), habrá un cambio en la forma en que el vehículo responde a
una maniobra (viraje, aceleración o frenado). Nuevamente, evite
maniobras bruscas.
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