Ford F-250 2010 Manual Del Usuario página 298

Mantenimiento y especificaciones
4. Jale para quitar el tapón del tubo de llenado de combustible.
5. Vuelva a colocar el tapón en el tubo de llenado y gírelo hacia la
derecha hasta que escuche un chasquido al menos.
6. Gire la llave hacia la derecha para asegurar el tapón de llenado.
Si el indicador de revisión del tapón de llenado de combustible se
enciende y permanece así después de arrancar el motor, es posible que
el tapón de llenado de combustible no esté correctamente instalado.
Apague el motor, quite el tapón de llenado de combustible, alinee
correctamente el tapón y vuelva a instalarlo.
Si debe reemplazar el tapón de llenado de combustible, cámbielo
por uno que esté diseñado para el vehículo. La garantía del
vehículo se puede anular por cualquier daño al tanque de
combustible o al sistema de combustible si no se usa el tapón de
llenado de combustible Ford o Motorcraft original y correcto.
ADVERTENCIA: el sistema de combustible puede estar bajo
presión. Si el tapón de llenado de combustible está expulsando
vapor o si escucha un siseo, espere hasta que se detenga el siseo antes
de quitar por completo el tapón. De lo contrario, el combustible podría
derramarse y provocarle lesiones a usted o a otros.
ADVERTENCIA: Si no usa el tapón de llenado de combustible
correcto, la presión o el vacío excesivos en el tanque de
combustible pueden dañar el sistema de combustible o hacer que el
tapón de combustible se desenganche en caso de choque, lo que puede
producir lesiones personales.
Cómo escoger el combustible correcto
Use sólo combustible SIN PLOMO. No use etanol combustible (E85),
diesel, metanol, combustible con plomo o cualquier otro combustible. El
uso de combustible con plomo está prohibido por ley y puede dañar su
vehículo.
Su vehículo no está diseñado para usar combustible ni aditivos para
combustible con compuestos metálicos, lo que incluye los aditivos con
base de manganeso.
Nota: el uso de cualquier otro combustible que no sea aquellos
recomendados puede causar daño al tren motriz, pérdida de rendimiento
del vehículo y es posible que las reparaciones no estén cubiertas por la
garantía.
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