Pour pouvoir monter l'unité de réglage, vous devez
placer le câble en position 1 de sorte que la bille
(A) sorte le plus possible de l'embout (C). Reliez
maintenant le câble qui vient du haut au câble
qui sort du cadre. Passez ensuite la bille (A) dans
l'œillet (B) et faites encliqueter l'embout (C) dans
le support (D). Reliez maintenant les bornes des
câbles entre elles.
Posez le tube du guidon sur le tube du cadre
principal et fixez-le à l'aide des vis et des rondelles.
Faites attention à ne pas endommager les câbles.
Tirez ensuite le couvercle du tube et la bague en
mousse, qui reste dans le couvercle du tube, sur le
boîtier, vers le bas.
GUIDON
Le montage du guidon se fait à l'aide de la pince
du guidon et de la vis, des rondelles, de la douille
d'écartement et de la mollette de réglage. Posez
la barre du guidon dans la cavité (E) du tube.
: la cheville (F) doit être enfichée dans
ATTENTION
la fente (G)! Tirez ensuite la pince du guidon sur
le tube du guidon et fixez tout d'abord la vis avec
la rondelle. La pince du guidon doit s'entortiller
M O D E D ' E M p L O I
de manière égale autour du tube. Insérez la
mollette de réglage avec la rondelle et la douille
d'écartement dans l'orifice supérieur et serrez. Tirez
ensuite le câble de mesure du pouls par l'ouverture
(H) en dessous de la plaque de support (J) et faites-
le sortir du tube du guidon.
COMPTEUR
Le tableau de commande s'allume après l'insertion
des piles. Toutes les valeurs affichent alors 0 à
l'écran. Le tableau de commande est ensuite activé
en poussant sur une touche ou en tournant les
pédales. Vous pouvez alors encoder les valeurs
d'entraînement une à une ou commencer l'exercice
immédiatement. Si vous n'encodez pas de valeurs,
le régime, la vitesse, la durée, la distance et la
consommation de calories commencent à zéro.
Si vous utilisez les capteurs des poignées, le clip
pour oreille ou la ceinture pectorale, votre rythme
cardiaque actuel apparaît à l'écran.
Insérez les piles à l'arrière du tableau de
commande. Connectez les bornes des câbles
qui sortent du tube du guidon au tableau de
commande et amenez le tableau de commande
depuis le haut sur la plaque de support du tube
du guidon. Faites attention à ne pas endommager
les câbles! Fixez ensuite le tableau de commande
à l'aide des vis. Ne serrez toutefois pas les vis trop
fort. Vous pouvez maintenant tirer le capot du
tableau de commande vers le haut et le loger dans
la partie inférieure du tableau de commande.
Veillez à bien ajuster les broches d'arrêt (K).
F
•
B A T AV U S C 1
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