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ES
PT
•
Demasiado cable de alimentación conectado y no enrollado.
Cargador
•
El cargador está montado a prueba de salpicaduras.
•
El cable de carga del cargador está correctamente conectado.
•
Los cargadores están correctamente conectados y con toma de tierra.
Baterías de otros fabricantes
•
Conecte todos los cables de alimentación entre el motor y la barra colectora
de energía o el banco de baterías de acuerdo con el diagrama de conexión
respectivo.
•
El cableado, la interconexión y la protección del banco de baterías se
realizan de acuerdo con las condiciones de funcionamiento y las leyes y
reglamentos nacionales.
•
El cable de alimentación está conectado a los componentes con la polari-
dad correcta.
•
La puesta a tierra de las baterías de otros fabricantes está correctamente
establecida y comprobada.
6.10 Prueba del sistema
Peligro de lesión o muerte por la rotación de la hélice. El resultado puede ser
lesiones graves o la muerte.
•
No se permite la presencia de personas u objetos en la zona de la hélice.
•
Bloquee la zona para evitar el acceso de personas y retire los objetos.
¡NOTA! Daños materiales por sobrecalentamiento de los componentes. El motor
del sistema Torqeedo está pensado únicamente para funcionar en el agua. El giro
prolongado de la hélice en tierra o en seco provocará daños en los componentes.
Para la prueba del sistema, el motor puede girar solo durante un breve periodo
de tiempo para poder determinar el sentido de giro.
¡CONSEJO! Solicite a una persona que le ayude a determinar el sentido de giro
de la hélice mientras la impulsa.
1.
Asegúrese de que la hélice puede girar libremente.
2.
Cerciórese de que ninguna persona u objeto pueda aproximarse a la hélice.
24
PELIGRO
3.
Coloque la palanca de acelerador en la posición neutra.
4.
Retire la llave magnética de parada de emergencia (si existe).
5.
Coloque el interruptor de parada de emergencia en la posición de funcio-
namiento normal o conecte el cabo kill switch al interruptor del kill switch
(si existe).
6.
Conecte el interruptor principal de la batería.
7.
Encienda el sistema.
»
El sistema se inicia en unos segundos y la pantalla muestra el menú prin-
cipal.
8.
Coloque la llave magnética de parada de emergencia (si existe).
9.
Dé un ligero empuje hacia delante.
»
La hélice gira en el sentido de las agujas del reloj.
10.
Da un ligero empujón hacia atrás.
»
La hélice gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
11.
Coloque la palanca de acelerador en posición neutra y apague el sistema.
12.
Coloque el interruptor principal de la batería en la posición "OFF".
»
La prueba del sistema se ha completado con éxito.
¡NOTA! Sentido de giro correcto de la hélice Torqeedo: en el sentido de las agujas
del reloj, (sentido de giro visto desde atrás de la hélice: en el sentido de las
agujas del reloj).
Si la hélice gira en sentido contrario, siga los siguientes pasos:
1.
Ajustar la marcha hacia delante/atrás, ver el capítulo Ajuste de la marcha
hacia delante/atrás.
Si el sistema no se pone en marcha según lo prescrito, compruebe los siguientes
puntos y vuelva a iniciar la prueba del sistema:
•
¿El interruptor principal de la batería está conectado?
•
Dado el caso, ¿se encuentra el interruptor de parada de emergencia o inte-
rruptor de kill switch en la posición de funcionamiento normal?
•
¿Están las baterías suficientemente cargadas?
•
¿Están todos los cables de datos conectados correctamente?
•
¿Están todos los cables de alimentación conectados correctamente?
•
¿Se han disparado los fusibles (en caso de baterías de otros fabricantes)?
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