Palanca De Desplazamiento; Freno De Estacionamiento - MULTIQUIP AR14H Manual De Operación

7. Inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido
(Figura 21), manténgala girada hacia la derecha hasta que
arranque el motor y suéltela.
LLAVE DE
ENCENDIDO
Figura 21. Interruptor de encendido
8. Si el motor no arranca, repita los pasos del 1 al 7 o consulte
la guía de resolución de problemas de este manual.
9. Deje calentar el motor de 3 a 5 minutos antes de utilizar el
rodillo, según las condiciones climáticas. Revise si hay fugas
de combustible y aceite o ruidos que se puedan asociar a
una protección o cubierta suelta.
10. Si es necesario, regrese la perilla del estrangulador a la
posición completamente abierta.
AVISO
La posición cerrada de la perilla del estrangulador enriquece
la mezcla de combustible para arrancar el motor frío. La
posición abierta proporciona la mezcla correcta para la
operación normal después del arranque y para volver a
arrancar el motor caliente.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1. Empuje la palanca del freno de estacionamiento comple-
tamente hacia abajo (Figura 22) para soltarlo.
POSICIÓN DE BLOQUEO
LEVANTE
POSICIÓN DE
LIBERACIÓN
BAJE
Figura 22. Freno de estacionamiento
RODILLO DE OPERADOR A BORDO AR14H • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 3 (09/06/19) — PÁGINA 25
A P A G
A D O
E N C E
N D I D
O
A R R
A N Q
U E

PALANCA DE DESPLAZAMIENTO

1. Mueva la palanca de desplazamiento hacia adelante como
se muestra en la Figura 23 para mover el rodillo hacia
adelante.
POSICIÓN
DE AVANCE
POSICIÓN
NEUTRA
POSICIÓN DE
RETROCESO
Figura 23. Palanca de desplazamiento
(en movimiento)
2. Recuerde que la velocidad del rodillo es directamente
proporcional a la presión aplicada a la palanca en ambas
direcciones. La velocidad de desplazamiento es entre 0 y
4,8 mph (7,2 kph).
AVISO
SIEMPRE permita que el rodillo se detenga por completo
antes de cambiar de dirección de desplazamiento. Cambiar
de dirección antes de que se detenga por completo
provocará la aplicación de fuerza excesiva al sistema de
transmisión y accionamiento, lo cual acortará la vida útil.
3. Trate de maniobrar el rodillo algunas veces para familiarizarse
con su manipulación. Coloque también la palanca de
desplazamiento en la dirección opuesta para familiarizarse
con la conducción en retroceso.
4. Asegúrese de que el rodillo se detenga completamente
(posición neutra) antes de poner la palanca de
desplazamiento en posición de avance o retroceso.
OPERACIÓN