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►
Antes de la puesta en marcha y durante el funcionamiento,
asegúrese de que todas las válvulas de la línea de succión es-
tén abiertas.
►
La potencia de la bomba debe regularse únicamente con la
válvula del lado de presión.
Falta de medio de bombeo en la bomba
Marcha en seco de la bomba.
Asegúrese de que antes y durante la operación de la bomba
►
haya siempre medio de bombeo en su interior.
7.2
Puesta en marcha
En el caso de la junta de eje doble:
Pérdida de líquido de cierre.
Daños en la junta del eje.
Durante la operación, asegúrese de que:
►
Fluya líquido de cierre a la presión necesaria por la junta de
eje doble.
El valor indicado para la presión del líquido de cierre se en-
cuentra en la "Documentación relacionada con el pedido" en
el "Dibujo seccional del retén para árbol". La "Documenta-
ción relacionada con el pedido" se adjunta con este manual
de instrucciones.
– No se permite una subpresión en el espacio de sellado.
Si no se indica ninguna presión en el "Dibujo seccional del
retén para árbol", entonces rige lo siguiente:
–
Con juntas que entran en contacto sin presión con el lí-
quido de cierre se permite una presión de 0,2 bar como
máximo.
►
El líquido de cierre se mantenga a la temperatura T < 70 °C.
1. Abra la válvula de la línea de succión.
2. Abra la válvula de la línea de presión.
3. Llene la bomba y la línea de succión con medio de bombeo
hasta el borde superior de la bomba. Si fuera necesario, haga
salir las posibles bolsas de aire.
4. Sólo en las bombas con líquido de cierre o de atemperación:
Compruebe la presión de cierre necesaria.
5. Encienda el motor.
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7.3
Supervisión de la operación
7.3.1
Indicaciones de seguridad
Cuerpo extraño en el medio de bombeo
Bloqueo del rotor y cizallamiento del eje.
►
Extraiga el cuerpo extraño del medio de bombeo.
►
Instale un limitador de caudal en el motor reductor como
medida de protección.
Cierre brusco de las válvulas de la línea de presión
Daño del medio de bombeo debido a golpes de ariete en la
bomba.
►
No cierre bruscamente ni durante un periodo prolongado la
válvula de la línea de presión durante la operación.
Enfriamiento repentino de la bomba
Fisuras por enfriamiento en la bomba.
►
No enfríe la bomba bruscamente.
Cavitación y marcha en seco de la bomba
Daños en la junta del eje.
Asegúrese de que las válvulas del lado de succión estén
►
abiertas durante la operación.
7.4
Finalizar la operación
1. Apague el motor.
2. Cierre la válvula de la línea de succión para impedir que la
bomba continúe marchando por inercia.
3. Cierre la válvula de la línea de presión.
7.5
Puesta fuera de servicio de la bomba
1. Apague el motor.
2. Cierre la válvula de la línea de succión.
3. Cierre la válvula de la línea de presión.
4. Desconecte la bomba de la tensión.
5. Vacíe la bomba.
6. Limpie la bomba tal como se explica en el Capítulo 6.8 «Ejecu-
ción de la limpieza», página 13.
7. Seque la bomba.
8. Proteja el interior de la bomba contra la humedad.
9. Cierre las conexiones para tubos con tapas para impedir que
entren suciedad y cuerpos extraños.
10. Encontrará más información en el Capítulo 5 «Almacenamien-
to», página 11.