Evacuazione dell'aria
Preparazioni e precauzioni
Aria e corpi estranei nel circuito del refrigerante
possono causare aumenti anomali della pressione,
che possono danneggiare il condizionatore d'aria,
ridurne l'efficienza e causare lesioni. Utilizzare una
pompa a vuoto e un manometro per svuotare il
circuito del refrigerante, rimuovendo eventuali gas e
umidità non condensabili dal sistema.
L'evacuazione deve essere eseguita al momento
dell'installazione iniziale e quando l'unità viene
trasferita.
PRIMA DI EFFETTUARE L'EVACUAZIONE
Verificare che i tubi di connessione tra le
unità interne ed esterne siano collegati
correttamente.
Verificare che tutti i cavi siano collegati
correttamente.
Istruzioni per l'evacuazione
1.
Manometro alla porta di servizio sulla
valvola di bassa pressione dell'unità
esterna.
2.
Collegare un altro tubo di carica dal
manometro del collettore alla pompa a
3.
vuoto. Aprire il lato di bassa pressione del
manometro del collettore. Tenere chiuso il
4.
lato alta pressione. Accendere la pompa a
vuoto per evacuare il sistema
5.
Eseguire il vuoto per almeno 15 minuti
o fino a quando il misuratore di composto
non legge -76 cmHG (-105Pa).
Manometro del collettore
Calibro
composto
-76cmHg
Bassa pressione
valve
Tubo a pressione /
Tubo di carica
Valvola di bassa pressione
Manometro
Valvola ad alta pressione
Tubo di carica
Pompa a vuoto
6. Chiudere il lato di bassa pressione del manometro
del collettore e spegnere la pompa a vuoto.
7. Attendere 5 minuti, quindi verificare che non vi
siano stati cambiamenti nella pressione del sistema.
8. In caso di variazione della pressione del sistema,
fare riferimento alla sezione Controllo perdite di gas
per informazioni su come verificare la presenza di
perdite. Se non ci sono cambiamenti nella pressione
del sistema, svitare il tappo
9. dalla valvola a pacco (valvola di alta pressione).
Inserire la chiave esagonale nella valvola a tenuta
(valvola di alta pressione) e aprire la valvola
ruotando la chiave di 1/4 di giro in senso antiorario.
Ascoltare l'uscita del gas dal sistema, quindi
chiudere la valvola dopo 5 secondi.
10. Osservare il manometro per un minuto per
assicurarsi che non vi siano variazioni di pressione. Il
manometro dovrebbe leggere leggermente
superiore alla pressione atmosferica.
11. Rimuovere il tubo di carica dalla porta di servizio.
Flare nut
corpo valvola
stelo della valvola
Utilizzando una chiave esagonale, aprire
12.
completamente le valvole di alta e bassa
pressione.
Serrare manualmente i cappucci delle valvole
13.
su tutte e tre le valvole (porta di servizio, alta
pressione, bassa pressione). È possibile
serrarlo ulteriormente utilizzando una chiave
dinamometrica, se necessario.
APRIRE DELICATAMENTE GLI STELI
DELLA VALVOLA
Quando si aprono gli steli delle valvole, ruotare
la chiave esagonale fino a quando non
colpisce il fermo. Non cercare di forzare
l'apertura ulteriore della valvola.
Cap
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