Manutenção - Vetus MTC30 Manual De Instalación

Tubos
Bomba de direção
Cilindro
MTC30
MTC52
MTC72
MTC125
MTC175
* Comprimento máx. 6 mm dia. interno.
** Comprimento máx. 6 mm dia. interno.
Número de voltas no volante de direção, batente à batente
Bomba de direção
Cilindro
MTC30
MTC52
MTC72
MTC125
MTC175
Tipo de óleo
Óleo hidráulico : de acordo com ISO VG 15
Viscosidade : 14 cSt à 40ºC
Índice de viscosidade : maior que 380 dan
Ponto de solidificação : abaixo de -60ºC
Os seguintes óleos hidráulicos seguem as especificações acima
VETUS : Hydraulic oil HF15
Shell : Aeroshell Fluid 4
Chevron Texaco : Aircraft Hydraulic 5606G
Esso : Univis HVI 13
Exxon Mobil : Mobil Aero HFA
44
020105.03
HTP20(R)
tubo de nylon
6 mm dia. interno, 8 mm dia. externo*
41 m
100 m
HTP20(R)
3,4
5,3
7,5
–
–
5 Manutenção
- Verifique regularmente o nível de óleo na bomba de direção supe-
rior. Quando a instalação possuir um tanque de expansão de óleo,
o nível do óleo deve estar na metade deste tanque.
- Verifique regularmente se o eixo da bomba de direção e a haste
do pistão do cilindro não estão sujos. Limpe quando necessário
para evitar danos ao retentor do cilindro.
- Limpe a haste do pistão regularmente (com água doce depois de
navegar em água salgada) e lubrifique com um óleo resistente à
corrosão (não utilize graxa).
- Em intervalos regulares, lubrifique os mancais do cilindro e os
pontos de suporte do cilindro e a manilha.
- Drene e substitua o óleo hidráulico a cada 3 anos ou a cada 300
horas de operação.
HTP30(R)
tubo de nylon
6 mm dia. interno, 10 mm dia. externo*
ou
tubo metálico ou de cobre
8 mm dia. interno, 10 mm dia. externo**
28 m
67 m
HTP30(R)
2,3
3,5
4,9
8,5
–
Hydraulic Steering Systems 30 - 175 kgm
HTP42(R)
20 m
48 m
HTP42(R)
–
2,5
3,5
6,1
8,5