- le module coulissant est maintenant installé. (Fig. 9)
- Contrôle du fonctionnement en déplaçant le SPEED-H à la main vers le haut et vers le bas sur le rail.
- L'appareil doit se bloquer en cas de déplacement brusque vers le bas ou de relâchement ! (Fig. 2)
Le démontage du module coulissant s'effectue en procédant dans l'ordre inverse. (ATTENTION : pour
la mise en place et le démontage, toujours pousser le levier de retenue vers le haut et le maintenir
dans cette position)
3.3 Ouverture du mousqueton du SPEED-H
- Pousser la douille moletée du mousqueton à blocage automatique quelques millimètres vers le haut,
la tourner de 90 degrés puis l'enfoncer vers l'intérieur.
- L'accrocher directement dans l'anneau d'ascension sécurisé du harnais antichute
- Après relâchement, la douille moletée doit automatiquement se verrouiller
- Ne pas retirer le dispositif antichute avant de se tenir en toute sécu rité sur une plate-forme ou
autre (derrière une barrière ou corde d'absorption d'énergie fixée à un point d'ancrage ou autre)
ATTENTION : DANGER DE MORT
Toute rallonge à l'aide de cordes ou de mousquetons supplémentaires est interdite !
3.4 Utilisation du dispositif antichute
- Durant l'ascension, légèrement se pencher dans le module coulissant (traction horizontale = soutien
dorsal, (fig. 1) et ainsi mainte nir le module verrouillé).
- Monter et descendre en progressant de manière homogène et calme et en accompagnant le module
coulissant.
- Pour se reposer, l'utilisateur peut confortablement et rapidement adopter une position ergonomique
assise ou suspendue dans le harnais antichute en poussant le module coulissant vers le haut et en
le bloquant.
ATTENTION : le dispositif antichute doit être bloqué avant de se suspendre ou de s'assoir dans le
harnais !
- Le dispositif antichute bloqué peut facilement être débloqué en soulevant le mousqueton.
- Si cela ne fonctionne pas, il est possible de pivoter le déverrouillage d'urgence sur le côté (fig. 10)
et débloquant le dispositif de serrage du module coulissant en tirant le levier de retenue vers le
haut (fig. 11)
- Éviter toute contrainte oblique latérale sur le SPEED-H !
- En cas de travaux dans ou à côté de la voie d'ascension, systématiquement prévoir une protection
supplémentaire avec l'EPI selon EN 358 (corde de retenue) ou selon EN 354/355 (corde 'absorp-
tion d'énergie) !
3.5 Déblocage du dispositif antichute après une chute à l'aide du déverrouillage d'urgence
En raison de la forme excentrique du dispositif de serrage, il est possible que le module coulissant
reste coincé sur le rail et ne puisse plus être déplacé après une chute. En tel cas, procéder de la
manière suivante :
- Pivoter le déverrouillage d'urgence vers le côté (fig. 10)
- Basculer le levier de retenue au-delà du point d'ancrage du haut habituel (fig. 11)
- Débloquer le module coulissant en tirant vigoureusement le mousqueton vers le haut
- Déplacer à nouveau le levier de retenue au-dessous du déverrouillage d'urgence de manière à ce que
celui-ci puisse automatiquement retourner en position initiale.
(ATTENTION : n'actionner le déverrouillage d'urgence qu'en cas urgence, lorsque le module coulissant
ne peut sinon plus être débloqué d'une autre manière)
4. Dispositions de sécurité
ATTENTION : DANGER DE MORT !
Le mousqueton du SPEED-H doit directement être accroché à l'an-neau antichute avant central du
harnais antichute, aussi bien en cas de guidage par rail à l'horizontale qu'à la verticale.
Ne jamais le rallonger !
Exclusivement utiliser des guidages par rail correctement montés. Prendre garde lors des passages
sur les joints de rail et les fixations d'échelle !
Danger de mort en cas de non-respect des dispositions de sécurité !
- Ne plus utiliser les dispositifs de sécurité dès qu'ils présentent le moindre défaut, même minime.
- Immédiatement arrêter d'utiliser les dispositifs de sécurité endommagés ou ayant été exposés à une
chute. Confier le contrôle à un expert ou au fabricant.
- Les modifications ou réparations arbitraires sont interdites.
- Le harnais antichute fait partie intégrante d'un équipement de protection individuelle et doit toujours
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