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1. Tire hacia atrás del anillo de bloqueo del
acoplamiento.
2. Tire con firmeza del manguito para separarlo del
acoplamiento.
Importante: Limpie e instale el tapón
antipolvo y las tapas antipolvo en los
acoplamientos cuando no estén en uso.
Solución de problemas con el circuito
hidráulico
• Dificultad para conectar o desconectar los
acoplamientos rápidos.
No se ha aliviado la presión (acoplamiento rápido
bajo presión).
• Dirección asistida dura
– Bajo nivel de aceite hidráulico
– Aceite hidráulico caliente
– La bomba no funciona
• Fugas de aceite hidráulico
– Conectores sueltos
– Falta la junta tórica del conector
• El accesorio no funciona
– Los acoplamientos rápidos no están bien
conectados
– Los acoplamientos rápidos están intercambiados
• Chirrido
– La válvula remota se ha dejado en la posición
Activado (muesca) haciendo que el aceite
hidráulico fluya sobre la válvula de alivio
– La correa del ensacador está destensada
• El motor no arranca.
La palanca hidráulica está bloqueada en la posición
delantera
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