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Funcionamiento
Encendido y arranque
Encendido y arranque
Precalentamiento del motor (va-
riante)
Función
Si la temperatura ambiente es inferior al punto
de congelación, el motor precalentado es más
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fácil de arrancar. La batería de arranque está
protegida. El motor consume menos combus-
tible.
230 V
En las carretillas con la función de precalenta-
miento del motor, un elemento calefactor (1)
que está conectado a un enchufe integrado
(3) en el compartimento motor está situado en
el sistema de refrigeración del motor de com-
bustión interna.
La conexión del cable de unión (2) (230 V) ac-
tiva el elemento calefactor. El elemento cale-
factor activado calienta el refrigerante. El tiem-
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po de precalentamiento depende de la tempe-
ratura ambiente. El tiempo de precalentamien-
to es de 2 horas como mínimo.
El precalentamiento del motor se puede usar
continuamente de manera segura. El control
de temperatura evita que la temperatura del
refrigerante supere los 58 °C.
Precalentamiento del motor
ATENCIÓN
El sobrecalentamiento puede dañar el elemento ca-
lefactor.
Contaminantes tales como la suciedad, el hielo, el
aire o el compuesto de estanqueidad para radiador,
o una cantidad insuficiente de refrigerante en el sis-
tema de refrigeración, pueden hacer que el elemento
calefactor se sobrecaliente.
– Compruebe el nivel de refrigerante.
– Si hay contaminantes en el sistema de refrigera-
ción, no precaliente el motor.
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