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Diagnóstico y solución de fallas EPS
Falla
No
Fenómeno
1
Dirección sin asistencia
2
El poder no pesa lo
mismo para la izquierda
y la derecha
cuando el sistema está
3
encendido, el volante gira
a ambos lados
4
La dirección se convierte
en
pesado
5
El sistema tiene ruido
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS DEL VEHÍCULO
Razón probable
1.Los conectores del cable tienen un mal contacto
2. El fusible se fundió
3. Daños en el relé
4.El controlador, el motor o el sensor están dañados
1. El voltaje de salida medio tiene desviación
2.El controlador, el motor o el sensor están dañados
1. El motor está montado al revés.
2.El controlador o el sensor están dañados
1.La batería tiene pérdida de energía
2.Daños en el motor (reducción de potencia)
3.La presión de aire de los neumáticos (delanteros) es
insuficiente.
1.Daños en el motor
2.La brecha del conjunto del eje de dirección
inferior o del conjunto de dirección mecánica es
demasiado grande
3.La instalación del conjunto del eje de dirección
inferior o el conjunto de dirección mecánica no es
firme
Solución de problemas
1.Verifique si los conectores de cable están completamente
insertados
2.Reemplace el fusible (30A)
3. Reemplace el relé
Contacta con proveedores y reemplázalo
4.
1.Desconecte los conectores del motor, afloje el tornillo de ajuste del
sensor, ajuste la posición del sensor para mantener el voltaje en 1,65
V ± 0,05 V
2.Contactar con proveedores y reponerlo
1. Intercambie la posición de la línea roja (línea gruesa) y la línea
negra en el terminal del motor 2. Póngase en contacto con los
proveedores y reemplácelos
1. Carga
Contactar con proveedores y reponerlo
2.
Inflar neumáticos
3.
1.Reemplazar
2.Reemplazar
3.Verifique si el tornillo de instalación está apretado,
refuerzo
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