Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Obsluha motoru
6 OBSLUHA MOTORU
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí otravy motoro-
vými zplodinami. Vdechováním motorových
zplodin se můžete těžce otrávit. Taková otrava
může vést k smrti.
■
Provozujte přístroj pouze venku a nikdy ne v
uzavřených místnostech.
■
Nevdechujte motorové zplodiny.
6.1
Nastartování motoru
Před nastartováním motoru postavte přístroj na
zem. Na přístroj namontovaná výfuková trubka a
sací trubka musí mít volnost pohybu.
Studený start (15, 16, 17)
Když je motor studený, tzn., když byl víc jak 5 mi-
nut mimo provoz, provádí se „studený start".
1. Točte knoflíkem sytiče (15/1) po směru hodi-
nových ručiček až na doraz.
2. Stlačte pumpičku Primer (15/2) cca. 7 až 10
krát úplně dolů, abyste načerpali směs ben-
zín/olej do zplynovače.
3. Současně proveďte:
■
Držte přístroj za horní rukojeť (16/1) pev-
ně jednu rukou a tlačte ho dolů k zemi.
■
Druhou rukou zatáhněte za startér (16/2)
nejprve opatrně a pomalu až k citelnému
odporu a pak silně a rychle kolmo vzhů-
ru, dokud opět nepocítíte odpor (cca. 1
délka paže).
■
Nechejte startovací lanko opět narolovat,
avšak nepouštějte startér (16/2).
4. Opakujte předchozí krok několikrát, až motor
nastartuje, ale zase zhasne.
5. Točte knoflíkem sytiče (15/1) zpátky, tzn. pro-
ti směru hodinových ručiček až na doraz.
6. Současně proveďte:
■
Držte přístroj za horní rukojeť (16/1) pev-
ně jednu rukou a tlačte ho dolů k zemi a
úplně protlačte plynovou páčku (17/1).
■
Druhou rukou zatáhněte za startér (16/2)
nejprve opatrně a pomalu až k citelnému
odporu a pak silně a rychle kolmo vzhů-
ru, dokud opět nepocítíte odpor (cca. 1
délka paže).
■
Nechejte startovací lanko opět narolovat,
avšak nepouštějte startér (16/2).
7. Opakujte předchozí krok několikrát, až motor
nastartuje a pak klidně běží.
2500043_d
8. Motor nechte běžet, aby se zahřál:
■
Držte plynovou páčku (17/1) chvíli úplně
protlačenou, aby se motor zahřál.
■
Plynovou páčku (17/1) pomalu uvolněte.
Znovu ji stlačte, pokud motor nemá hlad-
ký chod.
■
Uvolněte plynovou páčku (17/1), jakmile
je motor nahřátý. Pak běží na volnoběh.
Teplý start (15, 16, 17)
Když má motor provozní teplotu, tzn. krátce po
vypnutí, provádí se „teplý start". Sytič se přitom
nepoužívá.
1. Zkontrolujte, zda je knoflík sytiče ve výchozí
pozici. Pokud ne, otáčejte jím proti směru ho-
dinových ručiček až po doraz.
2. Stlačte pumpičku Primer (15/2) cca. 2 až 3
krát úplně dolů, abyste načerpali směs ben-
zín/olej do zplynovače.
3. Současně proveďte:
■
Držte přístroj za horní rukojeť (16/1) pev-
ně jednu rukou a tlačte ho dolů k zemi.
■
Druhou rukou zatáhněte za startér (16/2)
nejprve opatrně a pomalu až k citelnému
odporu a pak silně a rychle kolmo vzhů-
ru, dokud opět nepocítíte odpor (cca. 1
délka paže).
■
Nechejte startovací lanko opět narolovat,
avšak nepouštějte startér (16/2).
4. Opakujte předchozí krok několikrát, až motor
nastartuje, ale zase zhasne.
5. Současně proveďte:
■
Držte přístroj za horní rukojeť (16/1) pev-
ně jednu rukou a tlačte ho dolů k zemi a
úplně protlačte plynovou páčku (17/1).
■
Druhou rukou zatáhněte za startér (16/2)
nejprve opatrně a pomalu až k citelnému
odporu a pak silně a rychle kolmo vzhů-
ru, dokud opět nepocítíte odpor (cca. 1
délka paže).
■
Nechejte startovací lanko opět narolovat,
avšak nepouštějte startér (16/2).
6. Opakujte předchozí krok několikrát, až motor
nastartuje a pak klidně běží.
UPOZORNĚNÍ Pokud zůstal sytič nedopat-
řením zapnutý: Otáčejte knoflíkem sytiče proti
směru hodinových ručiček až výchozí pozice a
několikrát opakujte teplý start, dokud motor nena-
skočí.
179
Publicidad
