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Si su vehículo no lleva rueda de
repuesto, en el maletero encontrará
un spray para reparar provisional-
mente un pinchazo.
Utilización del spray para pìnchazo
Ver, además, las instrucciones inscritas
en el spray.
•
Quitar, si es posible, el objeto cau-
sante del pinchazo.
•
Situar la rueda de forma que la vál-
vula coincida con los números 2 ó
10 de un reloj.
•
Agitar con fuerza el spray, y si hace
frío, calentarlo unos minutos con las
manos.
•
Con una mano, sujetar la válvula
lo más fuera posible del orifi cio de
la llanta y, con la otra, introducir el
terminal inyector del aerosol fuerte-
mente sobre el racor, sin ladearlo.
Mantener fi rmemente la presión
•
durante 1 minuto.
•
Retirar rápidamente el spray y rodar
inmediatamente durante diez kiló-
metros.
•
Restablecer la presión y compro-
barla pasadas unas 10 horas.
Después de usar el spray, es nece-
sario hacer verifi car rápidamente el
estado del neumático, así como la
presión de infl ado.
P I N C H A Z O
El spray se encuentra bajo presión, evite su exposición a una
temperatura superior a los 50°C.
Después de la reparación provisional de un neumático con la ayuda del
spray antipinchazo, se recomienda no rodar por encima de 80 km/h.
Consejo - Recomendaciones
Un neumático pinchado tiene que des-
montarse siempre de la rueda para
comprobar que no ha sufrido daños
secundarios. Si su reparación es posi-
ble, ésta ha de ser siempre realizada, y
lo antes posible, por un especialista a
fi n de evitar cualquier deterioro suple-
mentario de la estructura.
Las reparaciones de neumáticos debe-
rán confi arse siempre a un profesional,
quien deberá asumir totalmente la res-
ponsabilidad.
Nota:
•
La anilla de remolcado está situada
en la caja del spray aerosol anti-pin-
chazos o en la caja de herramien-
tas.
•
Si dispone de dos spray anti-pin-
chazo, para la reparación provisio-
nal de un neumático debe utilizar
las dos.
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